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上一頁 八一表演隊空中加油訓(xùn)練:1架次對接10次成功(圖)(3) 查看下一頁

2014年11月18日 09:02 來源:解放軍報 參與互動(0)

  “單機王子”傲視蒼穹

  珠海天空,白云朵朵。航展現(xiàn)場,6號機要做的動作是短距起飛接大仰角上升。

  只見駕駛6號機的李斌,早已在跑道那頭整裝待發(fā)。“計時起飛!”指揮員一聲令下,李斌緊握剎車,將油門推到最大位置,待轉(zhuǎn)速達(dá)到最大,迅速松剎車,左手柔和操縱油門到戰(zhàn)斗全加力位置……不到300米的距離,離陸、收起落架、拉桿,機頭猝然抬起,載荷漸漸增大,巨大的慣性將他的身體緊緊壓在座椅上,發(fā)動機像一只巨大的手,推著他以接近垂直的角度向上躍升。

  李斌到表演隊的第一天,老隊員們正在飛四機編隊斜斤斗,這個動作過載大,單機飛都困難,更何況是超密集編隊飛行,這其中不能有絲毫偏差。佩服之余,李斌深感肩上的壓力。他暗下決心,一定要好好學(xué)、好好練。

  第一個編隊動作是雙機起飛,表演隊的雙機編隊間隔很小,兩個人必須充分信任、默契配合,才能成功實現(xiàn)。李斌一點點地縮小隊形,三機、四機,一直到五機、六機,每一種編隊他都用心練習(xí)、刻苦鉆研。后來就如“鐵板一塊”,長機怎么飛,李斌就怎么跟,穩(wěn)穩(wěn)地“卡”在自己的位置上。

【編輯:高辰】

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