據(jù)美國有線電視新聞國際公司網(wǎng)站11月14日報道，珠海航展向來是一個驚喜不斷的地方，中國的先進軍事裝備通常是在這里亮相。

　　外媒稱，就新裝備而言，今年珠海航展上有頭號吸引力的要數(shù)沈陽制造的新戰(zhàn)機FC－31。它的亮相讓外界很是興奮，因為這是中國新式軍機首次尚在早期研制階段就向外界揭開面紗——一般而言，人們需要等到軍機在中國人民解放軍空軍開始服役后才能看到廬山真面目。

　　FC-31的設(shè)計看上去很像美國洛克希德－馬丁公司生產(chǎn)的F－35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機級別的隱形戰(zhàn)機。這也是中國自主研發(fā)的第二款、機身較小的隱形飛機。FC－31的“老大哥”——成都生產(chǎn)的殲－20于2011年1月首飛，但此后一直秘不示人。

　　報道稱，F(xiàn)C－31“貌似”是隱形的，其外形在某些方面酷似F－35。但在不了解所用材料、發(fā)動機的情況下，是不可能判斷出沈陽設(shè)計團隊的研制究竟多么成功。

　　與中國空軍其他戰(zhàn)機一樣，F(xiàn)C－31也采用俄羅斯制造的噴氣發(fā)動機，這里采用的克利莫夫公司研發(fā)的RD－93，是米高揚設(shè)計局著名的米格－29戰(zhàn)機所用發(fā)動機的特別改進型。有傳言說，莫斯科米高揚設(shè)計局的一群變節(jié)設(shè)計師在飛機研制過程中向沈陽方面提供了幫助。但俄方一位高層官員說：“不，據(jù)我所知，他們(中國人)自己完成了設(shè)計，似乎靠自己干得挺出色�！�

　　這位官員恐怕所言非虛。這款飛機要是有俄羅斯方面的幫助很可能性能會更好。

　　報道稱，F(xiàn)C－31的飛行動作表明，它“流失”太多能量——所以當(dāng)它轉(zhuǎn)彎時就開始失去高度。就連在直線飛行和平飛的過程中，飛行員也不得不接通復(fù)燃室才使飛機不至于下沉。這款飛機的空氣動力學(xué)設(shè)計存在俄羅斯設(shè)計團隊不會出現(xiàn)的缺陷。

　　西方航空分析家指出，在珠海航展上飛行的FC－31是不掛武器的“凈”機，也就是說，如果執(zhí)行實際任務(wù)，配備武器，飛機的負荷會更重，性能更差。