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已有400余臺(tái)胞登記乘包機(jī)返臺(tái) 民航成立保障小組

2003年01月13日 06:59

  中新網(wǎng)1月13日電 目前已有400多位臺(tái)胞在上海市臺(tái)資企業(yè)協(xié)會(huì)登記乘坐包機(jī)返臺(tái)。同時(shí),中國(guó)民航方面已成立包機(jī)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組,以做好臺(tái)灣包機(jī)來(lái)滬的準(zhǔn)備工作。

  50多年來(lái)首飛大陸的第一個(gè)臺(tái)灣航班可能是華航執(zhí)飛的航班號(hào)為C1585的包機(jī)。中國(guó)青年報(bào)報(bào)道說(shuō),它將于1月26日上午9時(shí)由臺(tái)北經(jīng)香港飛抵上海浦東機(jī)場(chǎng),并于當(dāng)天上午11時(shí)再經(jīng)香港返回臺(tái)北。

  臺(tái)灣遠(yuǎn)東、中華、華信、立榮、長(zhǎng)榮、復(fù)興等全部6家航空公司將首次加入今年海峽兩岸包機(jī)春運(yùn)。民航華東管理局的一位官員說(shuō),此次臺(tái)灣包機(jī)飛往上海,充分體現(xiàn)了祖國(guó)大陸方面的善意和胸懷。

  但此次包機(jī)并不是真正意義上的直航,也不是兩岸航空公司的雙向往來(lái),因?yàn)榘鼨C(jī)須經(jīng)停港、澳機(jī)場(chǎng),且停留時(shí)間在40分鐘以上,既給航空公司和臺(tái)胞增加負(fù)擔(dān),也違背了航空運(yùn)輸快速、簡(jiǎn)便的要求。民航華東管理局官員指出,大陸方面一直希望雙向直航,其中包括考慮上!_(tái)北或上!咝鄣亩c(diǎn)包機(jī),因?yàn)榕_(tái)灣包機(jī)飛來(lái)上海,大陸航空公司的飛機(jī)飛往臺(tái)灣是合情合理的,但臺(tái)灣方面沒(méi)有同意。

  據(jù)報(bào)道,為做好這次臺(tái)灣包機(jī)來(lái)滬的準(zhǔn)備工作,中國(guó)民航方面已成立了包機(jī)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由民航華東管理局牽頭,統(tǒng)一協(xié)調(diào)有關(guān)保障事宜,確保包機(jī)往返的安全、準(zhǔn)點(diǎn)和暢通。另外,民航華東管理局還把上海虹橋機(jī)場(chǎng)、南京祿口機(jī)場(chǎng)、合肥駱崗機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)作為備降機(jī)場(chǎng)。


 
編輯:余瑞冬

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