中新社北京二月二十日電(記者孫自法)從中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”到技術(shù)狀態(tài)與載人飛行完全一致的“神舟”四號(hào)飛船、從衛(wèi)星回收到一箭多星……中國(guó)多項(xiàng)空間技術(shù)已跨入世界先進(jìn)行列。
中國(guó)專門從事航天器研制的高科技單位--中國(guó)空間技術(shù)研究院今天迎來(lái)建院三十五周年，該院負(fù)責(zé)人稱，三十五年的艱苦歷程，推動(dòng)中國(guó)空間技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，在衛(wèi)星回收技術(shù)、一箭多星技術(shù)、地球靜止軌道通信衛(wèi)星技術(shù)、遙感衛(wèi)星技術(shù)和載人飛船技術(shù)等諸多領(lǐng)域躋身世界先進(jìn)行列。
一九七0年四月二十四日，中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”成功發(fā)射升空，使中國(guó)成為世界上第五個(gè)能自行研制和發(fā)射人造衛(wèi)星的國(guó)家，該星重量還是前四個(gè)國(guó)家首顆衛(wèi)星之和。
一九七五年十一月二十六日，中國(guó)第一顆返回式遙感衛(wèi)星升空，三天后成功返回地面并帶回遙感照片，使中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。返回式遙感衛(wèi)星系列包括三種不同類型的近地軌道返回式衛(wèi)星，中國(guó)空間技術(shù)研究院至今共研制和發(fā)射十七顆，成功回收十六顆，攻克了衛(wèi)星變軌、防熱、減速和回收等技術(shù)難關(guān)，并基本形成返回式衛(wèi)星公用平臺(tái)。
一九八一年九月二十日，“實(shí)踐二號(hào)”等三顆空間物理探測(cè)衛(wèi)星由一枚運(yùn)載火箭發(fā)射升空，并成功進(jìn)入各自軌道，使中國(guó)成為世界上第四個(gè)掌握一箭多星技術(shù)的國(guó)家。
一九八四年四月八日，“東方紅二號(hào)”試驗(yàn)通信衛(wèi)星發(fā)射后成功定點(diǎn)于東經(jīng)一百二十五度赤道上空，衛(wèi)星升空后即開(kāi)通電話、數(shù)字傳真、圖像傳遞、廣播電視轉(zhuǎn)播，不僅實(shí)現(xiàn)中國(guó)通信事業(yè)發(fā)生質(zhì)的變化，還使中國(guó)首次發(fā)射的試驗(yàn)通信衛(wèi)星就具有實(shí)用性，創(chuàng)下了世界通信衛(wèi)星發(fā)展史上一個(gè)新紀(jì)錄。
中國(guó)空間技術(shù)研究院負(fù)責(zé)人表示，中國(guó)空間技術(shù)研究在經(jīng)過(guò)曲折而艱難的探索后，正逐步走向成熟和強(qiáng)大。
自上世紀(jì)八十年代中期開(kāi)始，中國(guó)衛(wèi)星工程技術(shù)實(shí)現(xiàn)由試驗(yàn)階段向應(yīng)用階段、由單一型號(hào)向多種型號(hào)的轉(zhuǎn)變，目前已初步形成“東方紅”通信廣播衛(wèi)星、返回式遙感衛(wèi)星、“風(fēng)云”氣象衛(wèi)星、“實(shí)踐”科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星、“資源”地球資源衛(wèi)星和“北斗”導(dǎo)航定位衛(wèi)星等六大衛(wèi)星系列，覆蓋了高、中、低所有的衛(wèi)星軌道，形成小批量生產(chǎn)能力，構(gòu)筑起水平較高、功能配套的應(yīng)用衛(wèi)星研制體系。衛(wèi)星研制技術(shù)日臻成熟并穩(wěn)定發(fā)展，衛(wèi)星的可靠性大大增強(qiáng)、使用壽命也不斷延長(zhǎng)，空間技術(shù)實(shí)現(xiàn)服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛躍。
在載人航天方面，中國(guó)迄今已自行研制并成功發(fā)射和回收四艘“神舟”號(hào)飛船，與載人飛行有關(guān)的功能、指標(biāo)、數(shù)據(jù)都經(jīng)受了考驗(yàn)，特別是“神舟”四號(hào)飛船，它是無(wú)人狀態(tài)下考核最全面的一次飛行試驗(yàn)，技術(shù)狀態(tài)與載人飛行完全一致。這標(biāo)志著中國(guó)載人航天技術(shù)完成跨越式大發(fā)展，也為中國(guó)實(shí)施載人航天奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
