中新社上海六月十四日電 上海市高級(jí)人民法院傳出信息：由韓國(guó)大韓航空公司一九九九年“四·一五空難”引發(fā)的九百二十七件賠償糾紛案件，近日在上海全部審理完畢。這是發(fā)生在中國(guó)的首例涉外航空器對(duì)地面第三人的損害賠償糾紛。
一九九九年四月十五日，一架大韓航空公司的貨機(jī)從上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛后不久，便在滬境內(nèi)的閔行區(qū)莘莊鎮(zhèn)附近墜毀，造成數(shù)百戶(hù)民居被損、數(shù)人死傷。二000年至二00一年間，在此事件中受損的數(shù)百戶(hù)居民陸續(xù)向上海市第一中級(jí)人民法院提起訴訟，要求被告大韓航空公司公開(kāi)賠禮道歉，并賠償人身傷害和房屋損失費(fèi)、精神賠償費(fèi)以及誤工費(fèi)、搬遷費(fèi)等。法院先后共受理類(lèi)似賠償及相關(guān)案件九百二十七件。
大韓航空系列案中，逾百分之九十七的案件為房屋賠償類(lèi)糾紛，涉及原告人數(shù)眾多，爭(zhēng)議的法律關(guān)系性質(zhì)相同，訴訟標(biāo)的亦屬同類(lèi)，是典型適用代表人訴訟制度的案件。
面對(duì)這起國(guó)際影響大、審理難度高的重大群體性糾紛，上海法院在審理中充分運(yùn)用代表人訴訟制度，分別將同一家律師事務(wù)所代理的幾十位乃至上百位災(zāi)民進(jìn)行訴訟的案件作為一批共同訴訟來(lái)處理，由該共同訴訟涉及的原告推舉訴訟代表人參加訴訟。在庭審中，上海法院沒(méi)有采用逐案審理的方法，而是采取相關(guān)案件集中開(kāi)庭，提高代表人訴訟的可操作性，較好地實(shí)現(xiàn)了訴訟經(jīng)濟(jì)的目的。
