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“世界第一鋼拱橋”上海盧浦大橋明天通車(圖)

2003年06月27日 15:13







  中新網(wǎng)上海6月27日電 繼松浦大橋、南浦大橋、楊浦大橋、奉浦大橋、徐浦大橋之后,黃浦江上第六座大橋———盧浦大橋?qū)⒂诿魈焱ㄜ嚒?/p>

  據(jù)新聞晚報(bào)報(bào)道,盧浦大橋一跨過江,狀如彩虹,被譽(yù)為“新世紀(jì)的彩虹橋”;也因其跨徑達(dá)550米,全鋼結(jié)構(gòu),居世界同類橋梁之首,被譽(yù)為“世界第一鋼拱橋”,獨(dú)步天下。在上海建工集團(tuán)歷時(shí)兩年8個(gè)月的建設(shè)過程中,工程創(chuàng)造了10項(xiàng)世界紀(jì)錄。

  在黃浦江上造橋,可追溯至民國時(shí)期,當(dāng)時(shí)已有人提出設(shè)想,甚至已設(shè)計(jì)出方案,終因各種原因而放棄,因此,直到20世紀(jì)70年代,談起上海的橋梁,仍然局限于蘇州河等河流。1971年,松浦大橋建成,改寫了黃浦江無大橋的歷史,1991年、1993年、1995年、1997年,上海以平均每兩年一座大橋的速度,相繼建造了南浦大橋、楊浦大橋、奉浦大橋和徐浦大橋。

  盧浦大橋的通車,使南北高架延伸至浦東,并將內(nèi)、外環(huán)線連接。(記者趙毅)



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