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三峽2號機(jī)組因傳感器失靈而跳閘 現(xiàn)已調(diào)試恢復(fù)

2003年07月04日 17:17


  四日早上五時五十二分,三峽左岸電廠2號機(jī)組試運行中,出現(xiàn)跳閘故障。經(jīng)查,事故是因純水系統(tǒng)的一個傳感器失靈,發(fā)出錯誤信號,致使2號機(jī)組的自動保護(hù)系統(tǒng)隨即發(fā)出指令,機(jī)組跳閘停機(jī)。經(jīng)技術(shù)人員調(diào)試,2號機(jī)組于十一時十六分恢復(fù)七十二小時試運行。

  詳訊:三峽工程二號機(jī)組排除故障后恢復(fù)調(diào)試

  中新社三峽七月四日電(全安華楊慎勤)世界最大的三峽電站,今天沒能通過最后一關(guān),首臺發(fā)電二號機(jī)組在今晨五時五十二分,出現(xiàn)傳感器失靈,隨即跳閘停機(jī)。

  二號機(jī)組出現(xiàn)故障跳閘停機(jī),離規(guī)定七十二小時僅剩四小時十分鐘,只要通過,三峽二號機(jī)組就可以投入發(fā)電運行。

  經(jīng)技術(shù)人員對機(jī)組檢查,主機(jī)及輔助系統(tǒng)一切正常。導(dǎo)致跳閘停機(jī)的原因,是純水冷卻系統(tǒng)一個導(dǎo)電率傳感器發(fā)生松動,指針震動幅值過大,超過了報警線,誤傳信號給二號機(jī)組的自動保護(hù)系統(tǒng),隨即發(fā)出指令自動停機(jī)。

  排除故障后,今天中午十一時十六分,二號機(jī)組又重新啟動再次進(jìn)行七十二小時試運行。

  按國際慣例和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),七十二小時試運行是新的發(fā)電機(jī)組在正式投產(chǎn)前必經(jīng)的最后一關(guān)。

  在三峽二號機(jī)組試運行期間,遠(yuǎn)在北京的國家電力調(diào)度中心進(jìn)行實時監(jiān)測。機(jī)組出現(xiàn)故障后,迅速采取備用措施,使電網(wǎng)未受大的影響。

          

  三峽2號機(jī)組因傳感器失靈而跳閘 現(xiàn)已調(diào)試恢復(fù)

  中新網(wǎng)7月4日電據(jù)中央電視臺報道,今天(4日)早上,三峽左岸電廠2號機(jī)組試運行中出現(xiàn)跳閘故障。目前故障原因已基本查明,川渝華中電網(wǎng)運行正常。

  今早5:52時,三峽左岸電廠2號機(jī)組在試運行過程中,純水系統(tǒng)的一個傳感器因為震動發(fā)生松動,造成傳感器失靈,發(fā)出錯誤信號。2號機(jī)組的自動保護(hù)系統(tǒng)隨即發(fā)出指令,機(jī)組跳閘停機(jī)。

  在北京的國家電力調(diào)度通信中心即時監(jiān)測到了這一情況,采取了備用措施,使華中電網(wǎng)和川渝電網(wǎng)的頻率迅速恢復(fù)正常。

  報道說,經(jīng)技術(shù)人員調(diào)試,2號機(jī)組于11:16時恢復(fù)72小時試運行。



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