中新網(wǎng)8月8日電 人民網(wǎng)消息:美國會發(fā)表的“911”事件調(diào)查報告指出,有關(guān)方面經(jīng)過對駕駛艙數(shù)據(jù)記錄儀進(jìn)行細(xì)致分析后發(fā)現(xiàn),當(dāng)天在賓夕法尼亞州墜毀的美州航空公司93號航班是機(jī)上恐怖分子自行操作所致。在“911”恐怖襲擊事件發(fā)生后,美國各界人士普遍認(rèn)為,本次事故為機(jī)上33名乘客和7名機(jī)組人員同劫機(jī)者進(jìn)行殊死搏斗后重新控制了飛機(jī)的結(jié)果,并且樹立了一批“挽救國家的英雄”。也有小報宣稱,這架飛機(jī)是美政府下令擊落的。根據(jù)被捕的“基地”組織第三號高級人物祖巴亞達(dá)交待,這架墜毀的飛機(jī)當(dāng)時可能要摧毀的目標(biāo)為白宮。
不過,聯(lián)邦調(diào)查局依然強(qiáng)調(diào),雖然本次墜機(jī)并非有機(jī)上乘客直接操作的結(jié)果,但是依然不能抹殺這些英勇乘客面對犯罪分子淫威時“斷然起義”的壯舉。此前,93號航班上的乘客在聽取了機(jī)艙錄音后宣稱,相信自己的親人使用送餐車作為掩護(hù),最終成功闖入了駕駛艙奪回飛機(jī)控制權(quán)后,將其撞毀在地面上。他們還表示,機(jī)上人員在同家屬用手機(jī)通話時也表達(dá)了要同恐怖分子進(jìn)行搏斗的決心。美國總統(tǒng)布什和司法部長也多次在不同場合高度贊揚(yáng)這架飛機(jī)上乘客和機(jī)組人員的勇敢之舉,并且親自前往墜機(jī)地點(diǎn)悼念亡靈。
由于錄音質(zhì)量實在太差,其間混合了巨大的靜態(tài)和背景噪音,造成有些人說的話根本無法聽清楚,這讓調(diào)查人員永遠(yuǎn)無法搞清楚這架航班在其最后時刻到底發(fā)生了哪些事情。不過,聽過錄音的人士透露,從里面可以分辨出機(jī)艙報警聲和英語以及阿拉伯語夾雜一起的叫喊。在錄音即將結(jié)束的時候,從中的確傳來了玻璃破碎和大量盤子互相撞擊的聲音(乘客正在用餐車撞駕駛艙?)。另外,從現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的飛行記錄儀中提取的數(shù)據(jù)顯示,飛機(jī)墜毀前機(jī)翼因高速超低空飛行而嚴(yán)重抖動近乎散架。
去年底,聯(lián)邦調(diào)查局局長穆勒在一次閉門會議中向美國會報告說,在93號航班墜毀前,參與劫機(jī)的恐怖分子發(fā)現(xiàn)自己無法完成襲擊任務(wù),并且決定在不能有效控制乘客的情況下,自行將飛機(jī)撞毀,最終由名叫賈拉赫的駕駛員完成了“撞地”任務(wù)。與其他三架飛機(jī)不同,這架飛機(jī)上只有四名恐怖分子。美國因此認(rèn)定,在其境內(nèi)被捕的法國籍摩洛哥人穆薩維是“第20名劫機(jī)犯”,但后者只承認(rèn)自己同“基地”組織有關(guān),堅決否認(rèn)參加了“911”事件的實施工作;蛟S,93號航班上到底發(fā)生了什么將因死無對證而成為永遠(yuǎn)的謎團(tuán)。(高軼軍)