中新網(wǎng)12月28日電 北京青年報報道,不少澳大利亞人都相信,該國的歷史與一艘神秘的“紅木船”有著不解之緣。近日,一隊考古學(xué)家在澳大利亞維多利亞州西南部瓦南布爾沿海尋找這艘著名的沉船“紅木船”時,挖出一些紅木碎片。這一挖掘成果可能證實,最早到澳大利亞的是中國人而不是歐洲人。
澳大利亞“紅木船委員會”主席帕特里克·康奈利在接受采訪時介紹說,這艘“紅木船”大約是在1836年被人發(fā)現(xiàn)的,造型極不尋常。起先人們對它并不在意,直到20世紀(jì)初,有關(guān)人士開始琢磨起了這艘船的來歷。
澳大利亞有些歷史讀物早已提出,是中國人而不是歐洲人最早到過澳大利亞北部的達(dá)爾文港。兩年前,英國海洋學(xué)家和作者加文·孟席斯更是在其著作《1421:中國發(fā)現(xiàn)世界年》中提出,15世紀(jì)中國明朝三保太監(jiān)鄭和船隊下西洋時曾經(jīng)到過澳大利亞和新西蘭,但是許多歷史學(xué)家對這些觀點(diǎn)并不以為然。
近日,瓦南布爾考古隊在距離海岸線150米左右的地面沙丘下,發(fā)現(xiàn)了二十幾塊紅色木片。維州專家們現(xiàn)在已經(jīng)斷定,出土的木頭不是澳大利亞本土出產(chǎn),這說明它們是由外國船只帶到澳大利亞的?的卫f,明年是中國明朝鄭和第一次下西洋600周年紀(jì)念。如果正在中國進(jìn)行的放射性碳素斷代證明,驗證出紅木塊的年齡超過500年,那么根據(jù)英國人孟席斯的理論,它們就應(yīng)該來自當(dāng)時在大洋上浩蕩行駛的平底大木船。而那時,世界上只有中國的船隊才有這樣的實力。這一點(diǎn),就連反對孟席斯“中國發(fā)現(xiàn)澳洲理論”的專家學(xué)者們也一致表示贊同?的卫f,根據(jù)國際法,沉船的所有權(quán)屬于船只的來源地?梢韵胍,這一消息會在中國和澳大利亞引起怎樣的興奮和震動。(吳佳)