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綜述:臺灣各界樂見春節(jié)包機方案 盼包機常態(tài)化

2005年11月19日 19:08

  中新社香港十一月十九日電 二〇〇六年兩岸春節(jié)包機方案底定,島內各家航空公司都開始積極規(guī)劃。業(yè)者及臺胞在欣喜的同時,也期待春節(jié)包機商談的順利為今后包機常態(tài)化打下基礎。

  《聯(lián)合晚報》十九日報道,臺灣“交通部航政司”表示,原則上島內飛機的三十六班飛行由六家航空公司均分,每家各飛六班,農歷春節(jié)前后各三班。各家航空公司飛哪幾個航點,由“民航局”和業(yè)者協(xié)調。

  據(jù)悉,臺“交通部”下周一就會把春節(jié)包機的相關作業(yè)規(guī)定報“陸委會”,核定后再由“民航局”邀集六家航空業(yè)者協(xié)調航班和航點。各家業(yè)者最看好上海 ,其次是北京。遠東航空公司總經(jīng)理陳每文表示,北京、上海這兩個熱門是各航空公司都想爭取的,遠航計劃以二百人座的七五七飛機飛春節(jié)包機。

  兩岸春節(jié)包機撤除旅客搭乘身分限制,島內航空公司也都表歡迎!堵(lián)合報》報道說,業(yè)者認為,這次往返都可滿載,不必再為客源傷腦筋。

  據(jù)臺“交通部”統(tǒng)計,二〇〇三和二〇〇五年的臺商春節(jié)包機因僅限臺商及眷屬搭乘,平均載客率分別只有百分之六十九和百分之五十二。長榮航空副總聶國維指出,現(xiàn)在距離過年還有兩個月,加上旅客身分不受限,預期將可發(fā)揮最大經(jīng)濟效益。

  “華航”公共關系處長孫鴻文表示,核定的四個航點華航都很歡迎,但要如何分配,須按照相關規(guī)劃和政策。復興航空董事長范志強、遠東航空總經(jīng)理陳每文和華信總經(jīng)理王華宇都表示,下周將立即召開內部會議,評估春節(jié)包機的航點和時間,盡速向“民航局”提出申請。

  明年春節(jié)包機敲定全面取消搭機者資格限制,大陸的臺灣學生得知消息,立即透過網(wǎng)絡奔走相告!堵(lián)合晚報》說,臺生會理事長朱榮彬表示,希望春節(jié)包機能夠常態(tài)化,并且增加中秋節(jié)包機。

  臺灣《經(jīng)濟日報》為此事配發(fā)的新聞分析說,春節(jié)包機未來年年飛行,已成為臺商及其他臺灣人民期待的事。在常態(tài)包機還未談定前,盡管一年當中的其它日子必須忍受轉機的不便與勞頓,但趁著春節(jié)享受“一機到底”的“快”感,其實是促進常態(tài)包機的最佳基石。

  文章說,在適用范圍擴大到臺灣居民后,每個人都可藉由實際體驗直航的便利,了解兩岸在全球分工下,貨物運輸和人流便捷的重要性,節(jié)省的時間與金錢,也提升兩岸產業(yè)的競爭力,對積極走向全球化的臺灣與大陸廠商而言,都是極重要的事。(完)

 
編輯:趙海燕】
 

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