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    成都年內投運3個電動汽車充電站
2010年02月02日 10:01 來源:華西都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  其中一個作為公用充電站會對外開放,估計電價會比較優(yōu)惠

  充電站和加油站一樣多,沒有尾氣的環(huán)保電力汽車成為成都車流中一大亮點,這一幕在不久的將來會成為現實。日前,國家電網四川省電力公司總經理王抒祥透露,省電力公司今年將在我省啟動電動汽車充電設施系統(tǒng)建設,標志著四川成為全國第一個系統(tǒng)建設電動汽車充電設施的省份。根據省電力公司規(guī)劃,今年成都將率先建成投運3座充電站、300個充電樁等設施,為電動汽車服務。

  成都電動車發(fā)展得天獨厚

  去年11月出臺的《成都市新能源產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2009—2012)》提出,成都市將加快太陽能、核能、風能、新能源汽車和半導體照明等新能源產業(yè)發(fā)展,力爭到2012年,新能源產業(yè)投資完成200億元以上,實現銷售收入550億元,把成都建成西部第一、國內領先的新能源高技術產業(yè)基地。

  成都市能源辦主任王永新介紹,目前成都電動汽車消費市場潛力巨大,且具備較好的產業(yè)發(fā)展基礎,后發(fā)優(yōu)勢較為明顯。一汽豐田、川汽集團、一汽大眾成都分公司等企業(yè)具備較強的總裝實力。我省豐富的稀土和鋰礦資源,也為成都發(fā)展車用鎳氫、鋰離子動力電池提供了原材料保障。

  王永新介紹,成都首先將積極探索建立具有盈利前景的電動汽車商業(yè)運營模式,緊密聯合國家電網、日產公司等產業(yè)龍頭企業(yè)和充換電服務大型提供商,先期在成都建立5至10個充電中心、15至20個換電站等充換電網絡。同時還將制定出成都新能源汽車購置、行駛、停放、使用等方面的優(yōu)惠政策,鼓勵購買成都生產的新能源汽車。

  今年或將投運3個充電站

  在我省第十一屆人大三次會議上,省人大代表、國家電網四川省電力公司總經理王抒祥透露,省電力公司今年將在我省啟動電動汽車充電設施系統(tǒng)建設,我省將成為全國第一個系統(tǒng)建設電動汽車充電設施的省份,也標志著智能電網的建設跨出了重要的一步。對此,省電力公司營銷部主任周慶葭介紹,目前省電力公司已制定計劃,并準備資金,預計今年將在成都建成投運3個電動汽車充電站、300個充電樁。3個充電站當中有一個不僅要滿足示范運營的需要,而且會對外開放,成為公用充電站,可以進行電池充電、維修、保養(yǎng)、更換、回收等工作。對于充電站電價情況方面,周慶葭說目前國網公司還沒有制訂出確切的電價執(zhí)行方案,但根據當前國家對新能源汽車的高度重視和國網公司強力推進來看,估計電價會比較優(yōu)惠。

 。ㄠ嚦 華西都市報記者 余行)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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