中新網(wǎng)武漢10月26日電 (徐金波 王茹)今日，中國(guó)東方航空公司所有的一架退役“運(yùn)七”—100型飛機(jī)被中國(guó)航空博物館收藏，中國(guó)自行研制的第一代小型客機(jī)全面退出民用航空市場(chǎng)。
據(jù)東方航空武漢有限責(zé)任公司趙玉華總經(jīng)理介紹，“運(yùn)七”—100型是西安飛機(jī)場(chǎng)參照當(dāng)年蘇聯(lián)“安—24”型飛機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)，采用螺旋槳式發(fā)動(dòng)機(jī)，載客量在六十人左右，屬中短程小型客機(jī)，也是中國(guó)自行研制的第一代客機(jī)。該型號(hào)飛機(jī)于一九八四年開(kāi)始投入使用，結(jié)束了中國(guó)民航領(lǐng)域清一色使用外國(guó)民航飛機(jī)的歷史。目前，該機(jī)型已全部退出中國(guó)民航領(lǐng)域。
本次東方航空公司捐贈(zèng)的一架“運(yùn)七”—100型飛機(jī)，于一九九0年投入使用，執(zhí)行武漢至黃山、恩施、南京、長(zhǎng)沙、桂林等十多條支線航線。二00二年退役，已累計(jì)飛行了一萬(wàn)四千個(gè)飛行小時(shí)，安全起降了一萬(wàn)兩千多個(gè)架次，凝聚著中國(guó)民航人艱苦創(chuàng)業(yè)、團(tuán)結(jié)奮斗的奉獻(xiàn)精神，見(jiàn)證了中國(guó)航空事業(yè)飛速發(fā)展的壯闊歷史。
中國(guó)民航科普基金會(huì)理事長(zhǎng)鮑培德先生今日在捐贈(zèng)儀式上表示，當(dāng)前中國(guó)民航科技步入發(fā)展的快車道，設(shè)施設(shè)備更新比較頻繁，正在興建中的民航博物館將集中收藏展示這些歷史文物和史料，正確而完整地反映中國(guó)民航歷史性跨越的歷程。東方航空公司捐贈(zèng)的“運(yùn)七”—100型飛機(jī)是國(guó)內(nèi)民航發(fā)展的重要見(jiàn)證，具有很高的收藏價(jià)值。
據(jù)悉，民航博物館將把該機(jī)拆卸后運(yùn)至北京，以便永久性收藏。(完)
