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　　福廈城際鐵路的開(kāi)通，不但給老百姓帶來(lái)實(shí)惠與便捷，還給沿線的旅游業(yè)者帶來(lái)無(wú)限的商機(jī)。

　　福廈游將從兩日縮減成一日游

　　目前，福廈游線路基本上都是汽車(chē)團(tuán)，雖然可以走高速公路，但是一趟下來(lái)就要4個(gè)小時(shí)�！案�廈鐵路的開(kāi)通，受益最大的莫過(guò)于福州到廈門(mén)的旅游者了�！备＝�康輝國(guó)旅國(guó)內(nèi)旅游中心副總經(jīng)理?xiàng)钛嗳焊嬖V記者，火車(chē)開(kāi)通之后，福州到廈門(mén)只要一個(gè)半小時(shí)，車(chē)程縮短了，游客旅途就不會(huì)那么辛勞，還將更加舒適，火車(chē)團(tuán)有望成為市民的出游首選線路。

　　“我們已在設(shè)計(jì)福廈游火車(chē)團(tuán)新線路�！睏钛嗳和嘎叮�現(xiàn)有福廈游都是兩日游的汽車(chē)團(tuán)，常規(guī)報(bào)價(jià)為328元/人，周末報(bào)價(jià)為348元/人。隨著福廈鐵路的開(kāi)通，福廈兩日游將會(huì)縮減成一日游，并且一日游的火車(chē)團(tuán)將成為福廈游的主打線路。

　　楊燕群分析，雖然一日游少了住宿費(fèi)用，但是火車(chē)票價(jià)肯定會(huì)比汽車(chē)票價(jià)高，這兩方面的成本將會(huì)對(duì)抵，預(yù)計(jì)福廈一日游火車(chē)團(tuán)報(bào)價(jià)與現(xiàn)有兩日游汽車(chē)團(tuán)報(bào)價(jià)相當(dāng)，不會(huì)有太大浮動(dòng)。

　　福莆泉廈兩日游線路即將出爐

　　福廈鐵路的開(kāi)通，福州到廈門(mén)一個(gè)半小時(shí)，福州到莆田半個(gè)小時(shí)，到泉州一個(gè)小時(shí)，福莆泉廈四地將合力形成一個(gè)大的旅游圈，市民周末出門(mén)到這四個(gè)地方走走即將成為現(xiàn)實(shí)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，福廈鐵路的開(kāi)通將給閩東和閩南旅游對(duì)接帶來(lái)極大的推動(dòng)，閩東南地區(qū)城市將互為近郊游線路，福莆泉廈四市將形成“周末城際旅游圈”。

　　據(jù)了解，目前福州市很多旅行社都在設(shè)計(jì)四地旅游線路，主要以兩日游線路為主。據(jù)福建中旅工作人員介紹，福州+莆田+泉州+廈門(mén)兩日游新線路一旦出爐，不但福州市民及旅游業(yè)者是受益人，還對(duì)泉州旅游有較大的影響。因?yàn)榇饲皼](méi)有鐵路，泉州景點(diǎn)成為福州市旅游業(yè)的盲點(diǎn)，到閩南方向旅游線路中基本不安排泉州游。

　　福州將成為旅客中轉(zhuǎn)地

　　旅游業(yè)界人士預(yù)測(cè)，福廈鐵路的開(kāi)通，將有更多游客經(jīng)城鐵中轉(zhuǎn)福州，赴各地旅游。

　　福州市旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，隨著鐵路的開(kāi)通，廈門(mén)的旅客到閩東、閩北旅游，就可以通過(guò)福州這個(gè)口岸中轉(zhuǎn)。另外，將促進(jìn)閩臺(tái)旅游的發(fā)展，游客可以自由選擇福州和廈門(mén)這兩個(gè)口岸城市出入臺(tái)灣。即從福州口岸出入的客人可以走廈門(mén)口岸，從廈門(mén)口岸出入的客人可以到福州參觀，從馬祖口岸入臺(tái)，這樣不但時(shí)間省了，還多游玩了一個(gè)城市。(張秀冰)