中新網(wǎng)太原2月26日電 (記者 胡健)在日前召開的2021年山西省太原“兩會”期間，針對共享單車給城市管理帶來的便利和問題，太原市人大代表、市人大城建環(huán)保委員會副主任委員馮利峰提出，應(yīng)盡快建立考核機制，規(guī)范共享單車管理，根據(jù)市場容量實施限投管控，發(fā)揮數(shù)字城管平臺優(yōu)勢，促進(jìn)共享單車行業(yè)有序發(fā)展。

　　馮利峰認(rèn)為，共享單車作為公共交通“最后一公里”的補充，為民眾出行提供便利，同時也對城市管理提出新挑戰(zhàn)?！耙源汗?jié)假期為例，在一些主要的交通路口和大型商超附近，出現(xiàn)大量共享單車無序擺放，甚至占據(jù)非機動車道的情況，對民眾出行造成影響?！?/p>

　　針對日常生活頻頻出現(xiàn)的交通亂象，馮利峰建議，應(yīng)根據(jù)市場容量和民眾需求，明確各共享單車企業(yè)車輛投放數(shù)，實施總量控制，并推進(jìn)共享單車考核制度的建立，對共享單車進(jìn)行動態(tài)打分并與份額掛鉤納入管理之列，“山西省內(nèi)如晉中等部分城市已正式實施共享單車企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽考核辦法，建議太原市盡快建立相關(guān)機制，將運營過程中的動態(tài)份額增減納入管理?！?/p>

　　“哈啰出行”山西省公共關(guān)系負(fù)責(zé)人郭華偉對此表示認(rèn)同。她認(rèn)為，當(dāng)前太原市各家共享單車企業(yè)由于份額不平衡而超投的情況屢屢發(fā)生，制定與動態(tài)份額增減掛鉤的相關(guān)管理文件將使城市共享單車管理進(jìn)入良性循環(huán)。(完)