中新網(wǎng)昆明11月29日電 (羅婕 蔣志飛 熊寅)“歡迎您乘坐中老鐵路，Sa Bai Dee(老撾語(yǔ)“您好”)。”中老鐵路即將開(kāi)通，在試運(yùn)營(yíng)的“復(fù)興號(hào)”列車上，能說(shuō)四國(guó)語(yǔ)言的列車長(zhǎng)趙瑩靜用老撾語(yǔ)和試乘的老撾留學(xué)生聞鵬宇流暢地對(duì)話。

　　即將值乘中老鐵路的趙瑩靜是中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司昆明客運(yùn)段高鐵5隊(duì)列車長(zhǎng)。1989年，她出生在一戶普通的鐵路家庭，她的童年與列車為鄰，在火車的鳴笛聲中長(zhǎng)大。

　　“我的外公是一名鐵道兵，小時(shí)候時(shí)常聽(tīng)他講修建鐵路、橋梁、隧道的故事。”趙瑩靜說(shuō)，外公有一個(gè)夢(mèng)想，“希望能把中國(guó)鐵路一直修到國(guó)外去”。

　　2011年，趙瑩靜從泰國(guó)易三倉(cāng)大學(xué)護(hù)理科學(xué)專業(yè)畢業(yè)，她放棄了國(guó)外的專業(yè)對(duì)口工作，選擇回到云南昆明，成為一名列車員。

　　剛參加工作的趙瑩靜對(duì)身邊的一切都充滿著好奇與不解，“對(duì)業(yè)務(wù)的不了解是我面臨的最大困難”。通過(guò)工作實(shí)踐和同事的答疑解惑，她不斷總結(jié)出簡(jiǎn)單實(shí)用的工作方法，漸漸成為“鐵道老手”。2018年，趙瑩靜順利成為昆明客運(yùn)段首批動(dòng)車組列車長(zhǎng)。

　　在業(yè)務(wù)工作越來(lái)越熟練的同時(shí)，趙瑩靜也不停地“修煉”自己的語(yǔ)言能力。

　　為了更好地和不同國(guó)家的旅客交流，她自學(xué)考取了“雅思8分”，并通過(guò)上網(wǎng)、圖書(shū)室等渠道了解不同區(qū)域、國(guó)家的文化、民俗。

　　趙瑩靜回憶，在泰國(guó)的四年里，她在曼谷的多家公立、私立醫(yī)院實(shí)習(xí)三年有余，接觸的患者越多，泰語(yǔ)溝通能力提升越快?！昂髞?lái)學(xué)習(xí)老撾語(yǔ)時(shí)，泰語(yǔ)的基礎(chǔ)給了我很大助力。”她表示，兩種語(yǔ)言音調(diào)有所不同，但是詞義相近、發(fā)音相似，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)也能相互借鑒。

　　2020年，昆明客運(yùn)段制定了老撾語(yǔ)和業(yè)務(wù)技能“雙骨干”培養(yǎng)實(shí)施措施，趙瑩靜經(jīng)過(guò)層層選拔，最終成為昆明客運(yùn)段20名培養(yǎng)對(duì)象中的一員，成為能說(shuō)中、英、泰、老四國(guó)語(yǔ)言的列車長(zhǎng)。而其余即將值乘中老鐵路的列車員也主動(dòng)參與培訓(xùn)，能與旅客進(jìn)行基本的老撾語(yǔ)交流。

　　趙瑩靜告訴記者，中老鐵路列車與普通列車有所不同，一般會(huì)配備兩名列車長(zhǎng)。“一位列車長(zhǎng)需要協(xié)助旅客在中老邊境的磨憨站海關(guān)完成出入境辦理。另一位負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查列車上的日常工作?！?/p>

　　中老昆萬(wàn)鐵路一端連著中國(guó)，一端連著老撾，承載著兩國(guó)人民的美好心愿，這不僅僅是一條“交通線”，更是一條“心愿線”。

　　這趟飛馳在中老兩國(guó)之間的列車，不僅圓了趙瑩靜外公的“鐵路夢(mèng)”，傳遞了忠誠(chéng)與堅(jiān)守的鐵路精神，更讓趙瑩靜充分發(fā)揮了自己的價(jià)值?！爸欣翔F路通車后，我會(huì)盡力發(fā)揮自己的語(yǔ)言能力，讓外籍旅客在異國(guó)他鄉(xiāng)也能倍感親切，用心維護(hù)‘中老友誼的橋梁’。”(完)