中新社廣州一月十六日電 題：穗邕海關(guān)聯(lián)手摧毀粵桂汽車走私團(tuán)伙
作者 曾圣勇 徐越
從美國或者香港到越南，從越南到廣西東興，再到廣東南海九江，最后到全國各地，這樣的路線可謂迂回曲折。
首先到境外購貨，然后闖關(guān)運輸，最后到境內(nèi)銷售，這樣的“一條龍”走私網(wǎng)絡(luò)可謂“完美”。
竊取國內(nèi)同型號合法車輛的信息資料，鑿改車輛發(fā)動機(jī)、車架號碼，制作各種假車牌和假證件，一個制假套牌窩點分工完備。
然而，再狡猾的走私手法也難逃法律的制裁。近日，廣州市中級人民法院開庭審理廣東南海九江陳乃智、廣西東興龐世德為首的特大二手高檔汽車走私案。在為期四天的庭審時間里，包括陳乃智、龐世德兩名主犯在內(nèi)的二十四名被告先后出庭受審。
經(jīng)查，該團(tuán)伙自二00四年起走私“奔馳”、“寶馬”等二手高檔汽車?yán)塾媰汕Я闼氖v，偷逃稅款約二點二億元人民幣。該案是近年來罕見的走私時間跨度長、團(tuán)伙人員多、走私規(guī)模大、地域覆蓋廣的團(tuán)伙走私犯罪案件。
二00三年，海關(guān)總署緝私局指示廣州海關(guān)緝私局、南寧海關(guān)緝私局對活躍在粵、桂兩地的走私汽車團(tuán)伙開展秘密情報經(jīng)營。經(jīng)過長達(dá)兩年多的艱苦摸查、秘密踩點和監(jiān)控，辦案人員逐漸掌握了以廣東南海“陳氏兄弟”為首的走私汽車犯罪團(tuán)伙的基本情況。
該團(tuán)伙從美國和香港組織二手車源經(jīng)海路運至越南芒街，再由廣西東興龐世德等走私團(tuán)伙組織人員伺機(jī)從中越邊境的北侖河偷運走私入境，然后運往廣西南寧、廣東南海九江等集散地，銷售至全國各地。
在海關(guān)總署緝私局的統(tǒng)一指揮下，廣州海關(guān)緝私局和南寧海關(guān)緝私局協(xié)同作戰(zhàn)，相互配合，在粵、桂兩地同時鋪開天羅地網(wǎng)。二00五年九月十七日，陳氏團(tuán)伙的核心成員陳驥新、黎建均剛從越南回到中國境內(nèi)，在佛開高速進(jìn)入九江的出口收費站，行動人員將還在睡夢中兩名犯罪嫌疑人銬住。
隨后，兩個行動小組分別將陳乃智父子成功擒獲。此后，行動小組在嫌疑人陳耀文家旁一幢空置的“握手樓”內(nèi)，將藏在骯臟凌亂的雜物堆中瑟瑟發(fā)抖的陳耀文抓獲。
派往廣西的廣州海關(guān)緝私局三十名緝私警察協(xié)助配合南寧海關(guān)緝私局開展抓捕，將龐世德團(tuán)伙的核心成員十二名及其他團(tuán)伙成員二十七名順利抓捕歸案。
與以往的走私案件不同，該案的走私路線長，在境外披著合法的外衣，入境時采取“闖關(guān)”的方式，沒有任何報關(guān)單證。
在遭遇嫌疑人“零口供”的艱巨挑戰(zhàn)時，辦案人員從在陳耀文的“檔口”找到的小紙片和筆記本、電話簿等書證入手，發(fā)現(xiàn)了陳氏團(tuán)伙走私的相關(guān)運作環(huán)節(jié)。為完善案件的證據(jù)鏈，最終核實走私數(shù)量和規(guī)模，廣州海關(guān)緝私局五赴香港會晤香港海關(guān)和香港警方，調(diào)取香港有關(guān)公司的報關(guān)單、發(fā)運單、包裝單、發(fā)票等資料達(dá)三千余份。專案組還從資金流入手，實施對銀行帳號資料的調(diào)取分析工作，發(fā)現(xiàn)了陳氏團(tuán)伙匯給廣西團(tuán)伙的用于闖關(guān)和運輸?shù)馁M用。
該走私團(tuán)伙呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、家族化特點，分工明確，形成了供、修、運、銷分工明確的走私網(wǎng)絡(luò)。走私團(tuán)伙平常經(jīng)營著合法生意如汽車修理廠、夜總會等，掩蓋其走私活動；走私分子還定期銷毀賬冊記錄，逃避執(zhí)法部門的查緝。廣西“龐氏”團(tuán)伙甚至在樓頂裝置高頻天線竊聽執(zhí)法部門的無線通話。
為便于銷贓，走私團(tuán)伙瘋狂制造假車牌、假車輛資料，并且還用假印章為一些已經(jīng)銷售出去的走私車辦理假年審手續(xù)。此次，涉案車輛銷售范圍極廣，涉及除西藏之外的中國大陸所有省份、直轄市。
