旅行社為降低報價，將導游人員作為成本壓縮點
目前，國內(nèi)游客在選擇旅行社時，主要標準是看價格是否便宜。旅行社為了使自己的報價更具競爭力，便使用各種方式縮減成本，導游人員成為最重要的成本壓縮點。
按照有關規(guī)定，旅行社必須同導游人員簽訂勞動合同，并發(fā)放相應工資，導游人員也必須參加各種社會保險。而實際上，幾乎沒有任何旅行社嚴格執(zhí)行這些規(guī)定。在昆明市，目前有持導游證人員近萬名，遠遠超過實際接待需要。普遍的情況是，導游人員即便持有同旅行社簽訂的勞動合同，旅行社也根本不向其發(fā)放任何工資名義的勞務費用。
導游人員沒有工資，更沒有社會保險，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)普遍現(xiàn)象。如此一來，旅行社便輕易實現(xiàn)了把導游人員作為成本壓縮點的目的，也就可以向游客提供更低的報價。而在同游客簽訂旅游合同時，旅行社往往通過僅注明團費總額的方法，給游客造成“導游費用已付”的假象。但旅行社并不會如數(shù)將該費用支付給導游人員，甚至直接將導游服務費完全扣留，作為旅行社的利潤。導游人員往往在零收入保障的前提下從事旅游團隊接待工作，這正是旅游接待過程中各種不合理現(xiàn)象產(chǎn)生的導火索。
導游人員交納的“質(zhì)量保證金”隨時面臨被克扣
對專職導游人員，無論是否簽訂勞動合同，旅行社普遍會要求其先交納少則三四千元的“質(zhì)量保證金”。當組團旅行社以導游服務質(zhì)量不佳為由拒絕向接待方旅行社支付全額團款時，接待方旅行社便可按同樣的理由將相關導游人員的質(zhì)量保證金扣除。這樣一來，導游人員不單是在收入毫無保障的情況下為旅行社工作，而且還在為這樣的工作承擔著貼本的風險。
旅游行政主管部門早在幾年前就提倡“先付款，后旅游”，但由于監(jiān)管不力，“先付款，后旅游”的操作方式始終未能在行業(yè)內(nèi)貫徹執(zhí)行。某些游客為了拒絕付清尾款，便在“服務質(zhì)量意見表中”對導游人員進行無理指責，甚至干脆拒絕填表。這種惡意投訴的情況一旦發(fā)生，不論其實際服務質(zhì)量好壞，導游人員都可能面對被扣除質(zhì)量保證金的結(jié)果，正當權益根本無法保障。
由于低價銷售造成資金流動困難，旅行社往往會要求導游人員為旅游團的活動墊付團款，用于支付餐飲、住宿、景點門票等費用，數(shù)額高達數(shù)千元。一旦出現(xiàn)組團旅行社拖欠尾款的情況，接待旅行社便可將經(jīng)營風險轉(zhuǎn)嫁到導游人員身上。非但如此，旅游團活動結(jié)束后，某些旅行社還往往以“組團社尚未補清團款”或“團款結(jié)算尚未完成”為借口，使導游人員不能及時報銷為旅游團墊付的費用。
導游人員在不合理的“行規(guī)”下艱難求生存
旅游團的活動內(nèi)容涉及吃、住、行、游、購、娛等多個方面，其中旅游購物是非常重要的部分。
旅游商店為了獲得盡可能多的客源，便同旅行社約定，按照一定的比例，將旅游團購物后獲得的部分利潤同旅行社分享。甚至約定，無論游客是否購物，都給予旅行社“人頭費”，條件是游客必須進入商店，以便商店方面清點人數(shù)。旅行社自然不會拒絕此類提議，于是便要求導游人員將旅游團引入各種旅游商店，并要求導游人員從商店獲取記錄游客購物數(shù)額的單據(jù)，于接待工作結(jié)束后交給旅行社，以此作為旅行社同旅游商店分享利潤的結(jié)算依據(jù)。由于對旅游行業(yè)缺乏了解，外界卻往往錯誤地認為購物活動完全是由導游人員單方面安排。
為了在激烈的競爭中獲取優(yōu)勢，商店會向?qū)в稳藛T和旅游車駕駛員基于旅游團的購物數(shù)額給予傭金，少數(shù)商店也會給予“人頭費”或“停車費”，鼓勵導游人員和旅游車駕駛員將旅游團引入商店。于是，傭金和少數(shù)旅游商店給予的“人頭費”或“停車費”就成為絕大多數(shù)導游人員的惟一收入來源。
最近幾年，由于各類媒體多次對導游人員收取傭金的事件進行過批評性報道，游客普遍對導游人員的購物講解視為花言巧語的蠱惑，拒絕進入旅游商店購物。只有少數(shù)游客會在旅游商店大量購物，個別導游人員得有較高的傭金收入，但這種情況不會發(fā)生在每個導游人員的每次接待工作當中。
對于旅行社不合理的操作方式，導游人員不但無力改變，而且不得不接受。如果拒絕接受，則無疑將面臨無團可接的狀況。因而絕大多數(shù)導游人員只能屈從于不合理的“行規(guī)”，以傭金作為惟一的收入來源，同時伴隨著外界不斷的批評與指責。(陶飛）
