“這快車(chē)竟成了老爺車(chē)？！”昨天上午10點(diǎn)28分左右，北京開(kāi)往沈陽(yáng)的D1次列車(chē)途中發(fā)生故障，被迫�？吭诒P(pán)錦附近的一座鐵路橋上，由于當(dāng)時(shí)列車(chē)斷電，車(chē)上所有設(shè)施全部停運(yùn)，乘客們對(duì)此叫苦不迭。目前，造成D1次列車(chē)發(fā)生故障的原因還不清楚。
據(jù)了解，這輛D1次列車(chē)是昨天上午7點(diǎn)10分由北京站發(fā)車(chē)，開(kāi)往沈陽(yáng)北站，本來(lái)預(yù)計(jì)在11點(diǎn)9分到達(dá)。然而，“10點(diǎn)28分左右，我們突然感覺(jué)列車(chē)速度慢了下來(lái)，接著停在一座橋上。當(dāng)時(shí)車(chē)上的供電也停了，空調(diào)沒(méi)法兒用，車(chē)?yán)餃囟炔粩嗌仙芸炀统^(guò)了30攝氏度。”正在車(chē)上的楊女士給本報(bào)打來(lái)了熱線(xiàn)電話(huà)。
“開(kāi)始乘客們都以為只要等一會(huì)兒車(chē)就能重新修好呢！結(jié)果等了半小時(shí)都不見(jiàn)動(dòng)靜，車(chē)?yán)镉謵炗譄�，許多人熱得受不了，還有個(gè)老人被悶得心臟病發(fā)作，有幾個(gè)人急得用凳子和拳頭猛砸車(chē)窗。直到11點(diǎn)，才有乘務(wù)人員用鑰匙把車(chē)門(mén)打開(kāi)，讓大家透了透氣。”楊女士繼續(xù)說(shuō):“雖然車(chē)門(mén)全都打開(kāi)了，乘務(wù)員們也為大家準(zhǔn)備了免費(fèi)的水和飲料。不過(guò)通風(fēng)情況并未好轉(zhuǎn)，車(chē)廂里依然悶熱，許多人大汗淋漓，可此時(shí)列車(chē)正好停在鐵路橋上，誰(shuí)也下不了車(chē)，大家只能繼續(xù)在車(chē)上悶著�！�
楊女士告訴記者:“后來(lái)來(lái)了輛拖車(chē)，把敞著門(mén)的列車(chē)慢慢拖著往沈陽(yáng)方向走，時(shí)速也就20多公里。下午2點(diǎn)半左右，乘務(wù)員組織乘客換車(chē)，車(chē)上600多人都被換到了54次列車(chē)上，又走了2個(gè)多小時(shí)才到達(dá)沈陽(yáng)北站。”
“我本來(lái)是因?yàn)橛屑笔纶s往沈陽(yáng)的，可現(xiàn)在什么事都耽誤了。D1次車(chē)票要219元，普通的才99元。車(chē)上那些老人，本是為了快捷和舒適才選這趟列車(chē)的，結(jié)果還壞在半道上了。到了北站，沈陽(yáng)鐵路局只給了每人200元作為這次事故的賠償�！睏钆勘г拐f(shuō)。
當(dāng)天下午，記者打電話(huà)到沈陽(yáng)北站，值班工作人員告訴記者，D1次列車(chē)在盤(pán)錦附近出現(xiàn)故障，晚點(diǎn)不定，具體故障原因尚不清楚。(記者：郭善衡)
