北京每月22日定為“讓座日”,在公交車上經(jīng)常讓座的乘客,將有機會獲得獎勵。從7月到9月,北京還將組織媒體在全市進行暗訪,對讓座事跡公開報道褒揚,同時對拒絕讓座的乘客進行曝光批評。沒想到這種“對讓座者獎勵,對不讓者曝光”的方式招致了網(wǎng)友的猛烈批評,認為這是“很傻很天真”,也有網(wǎng)友指出“讓座”不僅僅是道德問題,更凸顯民生問題。
讓與不讓各有選擇
讓與不讓沒想到會成為一個問題,兩派網(wǎng)友各有說法。
表示支持的網(wǎng)友們不少是抱著“好人就要有好報”的態(tài)度:“乘車時主動為老、弱、病、殘、孕等乘客讓座是我們國家的傳統(tǒng)美德。”網(wǎng)友“欣兒”道。針對有些青年人不愿意向老人讓座的現(xiàn)象,網(wǎng)友“一品蛋炒飯”有點憤慨:“叫你讓個座就這么難,讓個座會累死你啊,年紀輕輕的這么市儈!老祖宗說得好——老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼!
也有不少主張讓與不讓是自己的自由,沒必要有一個統(tǒng)一的要求。網(wǎng)友“江南春”稱:“讓座是讓座者犧牲自我、成全他人的美德,是值得贊揚的崇高美德!但讓座不是人所必須的義務,他有讓座或不讓座的權(quán)利,設立‘讓座日’是‘很傻很天真’!本W(wǎng)友對讓座的對象似乎心中有數(shù)。網(wǎng)友“一片魂”認為:“我們要幫助別人的時候是因為他需要幫助,但是很多時候我看見老人們的身體健康,精神爽朗!拎著起碼10斤雞蛋,還領(lǐng)著八九歲的小孫子,給她讓了座,她就把座位給了小孫子坐,自己還得拎著雞蛋。大家說以后這座還怎么讓啊!但有一點,看見抱小孩的,我無論如何都要讓的!”
網(wǎng)友“自己的沙場”則對被讓座人的反應不滿:“你讓坐,他一點表情都沒有,他搞得自己人五人六的一樣,你卻感到自己不三不四!
“讓座究竟是個人道德還是社會良心?讓座不讓座,功過留給后人說!痹谶@場關(guān)于讓座問題的熱議中,網(wǎng)友“驚起卻回頭”倒是氣定神閑。
而事實上,網(wǎng)友們說的真還挺多。
物質(zhì)獎勵賣座之嫌
網(wǎng)友“落花隨我行”對讓座有獎的做法表示質(zhì)疑:“本來是國人應盡的道德職責,現(xiàn)在為什么還要獎品來推廣呢?這不叫讓座,這叫賣座!本W(wǎng)友“南十字星”也有類似的擔心:“我?guī)缀趺看味冀o老人讓座,但如果有這個政策,我倒不知道該怎么辦了,我怕別人說我為了物質(zhì)獎勵才讓座。”他認為愛心并不需要一紙證明。
網(wǎng)友“浪花朵朵”則不同意這種說法,他舉了孔子的一個例子說明:“春秋時期,魯國有一條法律,凡是肯出錢把被賣為奴的國人從外國贖回來,就有賠償和獎勵。這條法律令很多流落他鄉(xiāng)的魯國人因此得救,重返故國。后來孔子的弟子子貢從國外贖回來了很多魯國人,卻拒絕了國家的賠償,結(jié)果被孔子大罵子貢,認為子貢此舉是把‘義’和‘利’對立起來了。孔子認為,行善舉的人不會受到損失,而且得到獎勵,長此以往,愿意做善事的人就會越來越多。”這位網(wǎng)友贊成“讓座日”的獎勵規(guī)定是善法。
網(wǎng)友“高爾夫”也樂于接受獎勵:“還是腳踏實地認認真真收集讓座愛心卡吧,到年底還可以領(lǐng)取獎勵。
網(wǎng)友“天河星”則說:“我經(jīng)常讓坐,請問又會給我什么獎勵?要求不高,一句‘謝謝’就心足了!本W(wǎng)友“老當益壯”也稱:“我是一個年過七旬的老年乘客,身體還硬朗,不需要別人讓坐,但常常有人拉我的衣襟,回頭一看,是背后有年輕人站著,請我坐他的位置,每次遇到這種情況都使我感動,連聲道謝。其實現(xiàn)在年輕人向老弱病殘者讓坐的現(xiàn)象還是比較普遍的,這直接反映一個國家的文明程度。”
在不少網(wǎng)友們看來,沒有比受惠者一個開心的笑臉和一句真誠的感謝更好的回報了。
強制執(zhí)行令人反感
網(wǎng)友們尤其對“對不讓座者曝光”這條表示反感,認為這樣做在違初衷,讓人產(chǎn)生逆反心理!皬娭剖侄闻c曝光,只會加劇矛盾,還請政策制定者三思!本W(wǎng)友“小石頭”稱。
網(wǎng)友“之乎者也”認為:“讓座是義務,不讓是權(quán)利,不讓就曝光這規(guī)定實在搞笑。”網(wǎng)友“林浩君”則描述了一些假設情景:“我熬夜了,我乘公交車回家睡覺。累得跟條狗沒什么區(qū)別。邊兒上站了老頭老太太去晨練。我非要給他們讓座?不讓就曝光我?”
對此,網(wǎng)友“珞珈之巔”認為:“不主動給老弱病殘讓座,是中國教育的失。粡娖葎e人讓座,或者曝光那些不主動讓座的人的照片等隱私,是中國法制的失敗!本W(wǎng)友“只禁城”也指出:“如果說被曝光者是道德問題,那么曝光者就是法律問題了。真敢這么做的話其執(zhí)行機構(gòu)就等著敗訴賠錢吧!
網(wǎng)友“石頭”覺得“讓座日”的想法挺搞笑:“讓不讓座是一種道德性的問題,能規(guī)定嗎?以后還要規(guī)定扶盲人過馬路日,撿錢歸還日,說話禮貌日……每天都不得閑,最后規(guī)定一個清靜日!本W(wǎng)友“小天女”也來添點幽默:“某人想出名,就每月22日專門去坐公交車等人曝光。”
網(wǎng)友“從不信天使”甚至直言:“你們信不?這樣會使讓座的人越來越少!”事實如何?我們拭目以待。
不過,在眾網(wǎng)友的板磚之下,網(wǎng)友“白與夜”卻送上鮮花:“這種方法很無奈,但也不失是一種方法。前段時間有個人曝光了搶座的人,結(jié)果被網(wǎng)上的人炮轟。我不知道為什么,在我看來我覺得他做的沒錯……我這樣說是因為我從來都會讓座的,所以我也不怕被人曝光。我質(zhì)疑那些擔心被曝光的人,你們怕什么?”
網(wǎng)友“老馬識途”則提出建議:“要做到尊老愛幼,必須法律硬性規(guī)定老弱病殘孕專座,一般情況下除上述人等外,其他人不得入座。在座位特別擁擠時,可以坐,但有上述人等上車時,必須讓座,不讓座即為違法,可以報警處理。十幾年前,我到德國探親,在公交車上,誤坐了老弱病殘專座,一位女士立即提出指責。我一看座位窗邊的標志,趕緊離開,到別的座位上。這就是法律的威力。”
“讓座”是民生問題
網(wǎng)友們似乎并不滿足于就事論事,而是解放思想,撒開來說。
網(wǎng)友“天涯豬妹夫”認為:“這不是道德問題,這是民生問題。”網(wǎng)友“會友”更直接地說:“換個角度想一下,政府為什么不解決乘客的座位問題呢?這是政府的失職,為什么要讓百姓來受過?倉廩足而知禮,正因為社會資源不豐富,還要靠搶,何至今天還會為了一張公交椅子而爭執(zhí)不休嗎?”
北京網(wǎng)友“nunu402”描述了他的經(jīng)歷:“早晨331,到了北大,一堆人往上擠啊,售票員GG扯著脖子對著老頭老太太們喊,別擠了,上不來了,早高峰都是上班上學的,您遛彎兒買菜的再等一輛,非得擠這一個啊。當時車里人聽得是熱淚盈眶。 薄皀unu402”認為:“我想說的是一個簡單的現(xiàn)象,其實包含了人口老齡化,社會服務設施不完善,政府管理無能等多方面問題,但是現(xiàn)在只想用道德約束來改變現(xiàn)狀是不可能的。”
網(wǎng)友“風中亮出你的旗”擺出不愿意讓座的原因:“路線太長,人們站得累了肯定人人都想找座坐。北京市確實太大了,去任何一個地方辦事都得十站二十站以上的路程。二是北京公交車和地鐵上的人太多了,大部分人為了避免挨擠而不愿意讓座!
網(wǎng)友們也分析了受助對象的情況。何謂“老弱病殘孕”?大家有不同的看法。網(wǎng)友“花樣年華”批評道:“很討厭一些家長背著孩子的書包領(lǐng)著孩子站在你的身邊一個勁地說:寶貝累了吧,沒人讓座,咋辦?媽媽抱著吧……結(jié)果出現(xiàn)了60歲的老人給5歲的孩子讓座!
網(wǎng)友“老出錯”卻持相反的觀點:“許多國家力所能及的老年人,把‘憐憫’他們看做一種人格的侮辱,中國沒有這個傳統(tǒng),倒是喜歡‘倚老賣老’。去過歐美的朋友,大概都會有一條比較深刻的體會——孩子的地位最高:坐飛機、過海關(guān),帶孩子的人都會有一個專用通道,不用排隊;盧浮宮里有個從二層到一層的平臺升降機,只供帶小孩的和身有殘疾的游客使用;乘公車,哪怕是老人也會主動給孩子讓座……”(鄧毅富)
網(wǎng)絡調(diào)查
北京每個月22日定為“讓座日”,你怎么看?
1.我覺得合理,因為乘車讓座的美德,需要大家發(fā)揚。51%
2.我覺得不合理,因為讓座是個人自愿的問題,不應該強迫。39%
3.我不關(guān)心,因為我基本上乘車都是站著的。10%
(據(jù)新快網(wǎng)論壇網(wǎng)友投票)
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