一張紙與一個生命之間到底會有什么樣的關(guān)系?這個問題很少會有人去想,前者實在太輕,后者實在太重?墒钱斠粓鲕嚨湴l(fā)生在我們眼前時,我們不得不重新審視兩者間的關(guān)系。
也許有一天,你在公交車上吃完包子,隨手將塑料袋丟出窗外;也許某一時,你在自家的車里擦完汗水,下意識把紙巾甩向車外。這樣做的時候,你自己肚子飽了,自己的身上干凈了,但你知道嗎?你為這個城市增添了一片垃圾,你為他人的身體健康增添了一份污染,你更有可能為一位環(huán)衛(wèi)工人的生命安全埋下了隱患。
我們做這一篇報道,只是希望每個把它讀完的人,和自己、和周圍人講一句再簡單不過的話:從現(xiàn)在開始,不再亂扔垃圾。因為它的背后,可能是一份我們無法承受的責(zé)任。
環(huán)衛(wèi)工人:
路上一個塑料袋
就要扣50元
“為了撿快車道上的垃圾,我也有和車輛擦身而過的經(jīng)歷,不過運氣好沒出事。”昨天上午,在杭州體育場路寶善橋附近,穿著藍色工作服和橙色反光背心的鐘珠紅,一手拿著鐵鉗,一手拿著簸箕,穿行在機動車道上,清理著一些路面垃圾。
當記者上前問起一個星期前發(fā)生在文暉路與湖墅南路口的車禍時,鐘珠紅說,她是從同事那里聽說的:“要是沒人在路上丟垃圾,就不會出這樣的事!
鐘珠紅說自己每天工作7小時,主要負責(zé)從體育場路建國北路口至寶善橋附近的路段保潔。就在這300米不到的路段上,“幾乎每次紅燈過后,馬路中間都會留下點垃圾。”只要看到路面上有塑料袋、紙張、煙盒之類的,她就得趕緊過去處理掉。
“按照規(guī)定,如果快車道上有白色垃圾,哪怕是一個小小的塑料袋也要扣0.2分,還要被扣50元錢。50元啊,對我們這些一個月最多才拿千把元錢的人來說,相當于一兩天白干了。”在與鐘珠紅相鄰的路段上,饒慶旺也正在保潔。他說,碰上停在路邊或是等紅綠燈的司機往車窗外亂扔垃圾,他會上前清掃并提醒!坝行┧緳C會笑著說句‘不好意思’,有些司機則會把車窗一搖,踩了油門就走人!
環(huán)衛(wèi)所:
早晚高峰時“奪命紙”滿天飛
記者聯(lián)系了杭州建北環(huán)衛(wèi)所所長余榮華。他說,杭州市為了打造衛(wèi)生城市,在市容環(huán)境衛(wèi)生方面的確下了大手筆。市里每天都會派專人抽查,所里上下都有壓力。
余榮華告訴記者,建北環(huán)衛(wèi)所主要負責(zé)長慶街道和潮鳴街道范圍內(nèi)的街道和部分背街小巷的衛(wèi)生保潔工作!半m然轄區(qū)的范圍并不是很大,但是大部分街道都要24小時保潔。”原先,每位環(huán)衛(wèi)工人要負責(zé)七八百米長的路段,現(xiàn)在為了保證質(zhì)量,每個人負責(zé)的路段減少到兩三百米。全所400多名環(huán)衛(wèi)工人,每天分四班對這些路段進行清掃保潔。
“對環(huán)衛(wèi)工人來說,在快車道上作業(yè)的確是一件很危險的事,F(xiàn)在很多司機,特別是私家車主,自己車內(nèi)清理得一塵不染,一有什么垃圾,哪怕是一張小小的餐巾紙也想都不想就隨手扔到窗外。”而早晚交通高峰期,也正是這些“奪命紙”的“高產(chǎn)期”。
“如果不及時清理而被檢查人員抽查到,那么我們環(huán)衛(wèi)所會因為一個小小塑料袋被扣去0.2分,還會被罰2000元!庇鄻s華說。
市容環(huán)衛(wèi)監(jiān)管中心:
亂扔垃圾者取證太難
記者了解到,環(huán)衛(wèi)工人口中的檢查小組其實就是杭州市市容環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)管中心的抽查小組。監(jiān)管中心主任勞元法介紹,目前他們根據(jù)實際情況,將杭州市的道路實行分類保潔,像延安路、解放路、慶春路等城區(qū)主要道路,實行24小時保潔;中山中路、環(huán)城東路等次要道路實行18小時保潔;人流量相對較少,比較偏遠的道路,實行16小時保潔。
據(jù)記者了解,現(xiàn)在杭州市對于市容環(huán)衛(wèi)的檢查很嚴格,每天派出七八名工作人員兵分三路,上路抽查。如果發(fā)現(xiàn)路面有白色垃圾、大面積污水等影響市容的現(xiàn)象,檢查人員將當場拍照,并注明時間地點,通知各區(qū)進行扣分。往下依次類推,環(huán)衛(wèi)所會被扣分,負責(zé)該路段的環(huán)衛(wèi)工人也會被扣。
勞元法認為,目前造成環(huán)衛(wèi)工人事故多發(fā)的原因是多樣的。一是因為司機車速太快;二是環(huán)衛(wèi)工人自身的安全意識不強。究其根源,還是在于一些司機和乘客丟在馬路中間的那一張張“奪命紙”。
“對于這類司機的隨意行為,取證非常困難。往車窗外扔一張紙往往只要一秒鐘,等我們的環(huán)衛(wèi)工人發(fā)現(xiàn),車子早就不知道開到哪兒去了,有時候哪怕是看到他扔了,人家也矢口否認。我們不像交警能通過攝像頭查到肇事車輛!
市城管辦綜合處副處長何加明認為,現(xiàn)在很多環(huán)衛(wèi)工人都是外地人,文化程度不高,性子也急,對城市交通狀況不熟悉,因而也會增加一些發(fā)生事故的可能性。現(xiàn)在,環(huán)衛(wèi)工人上崗前必須接受安全教育,作業(yè)時必須穿上反光背心,在“環(huán)衛(wèi)黑色時間”(凌晨)作業(yè)時,不要輕易上快車道,如果要上快車道,必須在保潔車前放置錐形警示筒。
開車的和乘車的:
隨手一丟沒想得那么深遠
在延安路上一家大型商場上班的李小姐,最近成了有車族。當被記者問及平時有沒有向車窗外亂扔垃圾時,她不好意思地說:“前幾天我在車里喝完一瓶可樂,就隨手丟到馬路上去了,就在武林廣場這里……說實話,我真沒有想到一個瓶子有那么大的安全隱患!
剛剛大學(xué)畢業(yè)的小徐回答時毫不猶豫:“平時坐公交車也好,打車也好,我哪怕手里的東西吃完了,也會拿著;蛘叻诺焦卉嚿系睦袄,或者等下了車再丟到垃圾桶里。”他說,他倒是沒有考慮到是否有環(huán)衛(wèi)工人要來清掃,“就是覺得好好的馬路上亂扔?xùn)|西太不講文明了。”
每天要開車接送兒子上下學(xué)的陳女士坦言,在孩子面前,她會十分注意自己的榜樣作用:“我的車上有專門的垃圾袋,孩子吃零食,都會自覺地放進這個袋子,到學(xué);蛘呒依锪嗽僖徊⑷舆M垃圾桶!奔词谷绱耍矝]想過一個垃圾背后的安全隱患。“看來,我還得為兒子補上為他人安全考慮這一課!
新法草案:
亂扔垃圾最高可罰50元
按照《道路交通安全法》第五十四條規(guī)定:道路養(yǎng)護車輛、工程作業(yè)車進行作業(yè)時,在不影響過往車輛通行的前提下,其行駛路線和方向不受交通標志、標線限制,過往車輛和人員應(yīng)當注意避讓。
但是,《道路交通安全法》并沒有對環(huán)衛(wèi)工人道路清掃作業(yè)作出特殊保障的規(guī)定,也沒有將環(huán)衛(wèi)工人的道路作業(yè)權(quán)寫進法律條文。杭州市交警部門認為,從這個角度來講,行車道上工作的環(huán)衛(wèi)工人只能被視為行人,行人進入機動車道是存在問題的。
“環(huán)衛(wèi)工人作業(yè)強度非常大,工作環(huán)境也非常艱苦!笔〗ㄔO(shè)廳副廳長張文平在一次訪談中說道,盡管有關(guān)部門做了很多努力,但人工清掃的確存在安全問題。
今年5月27日至30日召開的省十一屆人大常委會第四次會議,對《浙江省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例(草案)》進行了初審。
《草案》第三章第三十三條對公眾維護公共環(huán)境衛(wèi)生作出了特別規(guī)定:公眾隨地吐痰、便溺,亂扔果皮、紙屑、煙蒂等廢棄物,亂倒垃圾、污水、糞便等行為,都將由市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門或者城市管理執(zhí)法機構(gòu),處20元以上50元以下的罰款。
“為了我們城市的美麗和生活品質(zhì)的提高,環(huán)衛(wèi)工人作出了無私的奉獻。我們也應(yīng)該為他們做點什么!
●新聞回放
凌晨,“馬路天使”
被白色奇瑞撞倒
6月16日凌晨3時45分許,隨著一聲慘叫,環(huán)衛(wèi)女工趙榮香被一輛飛馳而過的白色三廂車撞倒。
事發(fā)時,趙榮香正在文暉路湖墅路口至莫干山路口南面負責(zé)清掃。馬路上車很少,路兩邊行人幾乎沒有。
在文暉路417號永樂生活電器正門口的馬路中間,趙榮香看到一團白色垃圾。文暉路是條東向西單行線,她看東邊方向沒車過來,就放心地走到路中間想清理這團垃圾。
就在這時,一輛白色三廂車飛馳而過,趙榮香隨即倒地。肇事司機開車逃逸。
●資料
2007年,全省環(huán)衛(wèi)工人清掃道路達28234萬平方公里,其中機械清掃的是8321萬平方公里,機械化的清掃量大概是30%,城市的生活垃圾清運量每年是995萬噸。目前,全省從事環(huán)境衛(wèi)生工作的工作人員有5萬多人。據(jù)杭州市統(tǒng)計,2005年到現(xiàn)在,環(huán)衛(wèi)工人在作業(yè)期間被撞交通事故110余起,有10人被撞身亡,全省情況也差不多。過去3年中,全省環(huán)衛(wèi)工人交通事故發(fā)生682起,有22人被車禍奪去了生命。(來源:今日早報 作者:馮瀟穎 胡軼笛 錢璐斌)
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