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    上海公交車“逃生窗”社會評議:外推式最受認可
2009年08月03日 18:50 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)上海8月3日電 (劉韻飛)上海市交通港口局三日表示,滬上“公交車應急疏散設施改進方案社會評議”活動結果近日揭曉,79%的市民認為目前公交安全設施“完善”和“較完善”;推拉式、外推式、提拉式三種逃生窗備選方案中的外推式“逃生窗”市民認可度最高,為50%。

  為保障市民出行安全,上海市交通港口局近期在漕溪路公交樞紐站組織開展了“公交車應急疏散設施改進方案社會評議活動”,現(xiàn)場展示分別裝有推拉式、外推式、提拉式“逃生窗”的三輛樣車,并邀請滬上各界代表、行業(yè)專家、市民乘客等參與現(xiàn)場評議。

  評議結果顯示,認為此間公交車現(xiàn)有安全防范設施“完善”和“比較完善”的占79%;認為“一般”的占16%;認為“不夠完善”的占5%。對于三種“逃生窗”改進方案的選擇,50%的市民認為外推式“逃生窗”比較符合人在應急情況下往外沖出去逃生的本能反應。另有45%的市民選擇推拉式“逃生窗”;5%的市民選擇提拉式“逃生窗”。

  上海市交通港口局表示,結合市民評議和書面建議,近期將組織召開專家論證會,就公交車應急疏散設施改進問題作進一步探討,并盡快制定公交應急疏散設施改進操作方案。

【編輯:唐偉杰
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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