發(fā)布時(shí)間:2022年06月19日 21:52 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
【解說(shuō)】和若鐵路是國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目,西起和田地區(qū)和田市,東至巴音郭楞蒙古自治州若羌縣,全長(zhǎng)825.476公里,于2022年6月16日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。和若鐵路的開(kāi)通不僅結(jié)束了南疆5縣和多個(gè)兵團(tuán)團(tuán)鎮(zhèn)不通火車(chē)的歷史,還補(bǔ)齊了環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路環(huán)線(xiàn)的最后一段,標(biāo)志著世界首個(gè)沙漠鐵路環(huán)線(xiàn)正式形成。
【解說(shuō)】和若鐵路全線(xiàn)新建車(chē)站20座,其中9座車(chē)站開(kāi)辦客運(yùn)業(yè)務(wù),極大便利沿線(xiàn)民眾出行。
【同期】新疆和若鐵路有限責(zé)任公司黨委書(shū)記 董事長(zhǎng) 王盡忠
和若鐵路開(kāi)通以后,對(duì)咱們當(dāng)?shù)剡€是有很大的幫助。第一個(gè),老百姓的出行方式多了。第二個(gè),就是老百姓出行的舒適度多(高)了。鐵路搞了以后,今后旅游的人可能就會(huì)來(lái)了。再一個(gè)就是老百姓可以走出去了,東西可以走出去了,人可以走出去了,所以說(shuō)對(duì)老百姓、對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)還是有很大的幫助。
【解說(shuō)】和若鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),加快了“疆內(nèi)環(huán)起來(lái),進(jìn)出疆貨物運(yùn)輸快起來(lái)”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),貨物資源在疆內(nèi)流轉(zhuǎn)、運(yùn)輸?shù)男实玫教岣摺?/p>
【同期】中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司喀什貨運(yùn)中心營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng) 馬志敏
此次鐵路發(fā)運(yùn),使得從和田站到青海以東、以南貨物運(yùn)輸?shù)穆窂娇s短了1062公里,后期,我們從我們鐵路輻射的、管轄范圍內(nèi)的鐵路貨場(chǎng)、庫(kù)車(chē)站,還有30車(chē)1800噸化肥,將陸續(xù)發(fā)運(yùn)到于田、民豐、策勒等站。我相信,和若鐵路的通車(chē),將會(huì)對(duì)我們新疆各族人民實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
【解說(shuō)】對(duì)于南疆地區(qū)來(lái)說(shuō),過(guò)去由于運(yùn)輸距離長(zhǎng)、成本高、時(shí)效性差,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。和若鐵路的開(kāi)通為南疆產(chǎn)品出疆開(kāi)辟了一條新通道,讓南疆企業(yè)有更多機(jī)會(huì)進(jìn)入全國(guó)市場(chǎng)。
【同期】新疆火焰山煤業(yè)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng) 黃偉
能首次發(fā)運(yùn)煤炭,我們作為發(fā)貨人也感到非常榮幸。這次發(fā)運(yùn)相比以前我們從喀什方向繞道,給我們企業(yè)成本節(jié)省了13.5%。這個(gè)煤炭是從咱們和田發(fā)到陜西的漢中,這次我們首列發(fā)完之后,可能對(duì)于時(shí)間上面也節(jié)省了大約兩到三天。這等于是給我們開(kāi)辟了一條出疆的便捷高效的新通道,也會(huì)助力我們企業(yè)的日后發(fā)展。通過(guò)跟陜西合作以后,我們現(xiàn)在也在跟西藏、四川、云南、貴州也初步達(dá)成意向,也正在做籌備工作。
【解說(shuō)】許多內(nèi)地企業(yè)也借此機(jī)會(huì)嘗試采購(gòu)新疆豐富的自然資源,加大對(duì)新疆投資,開(kāi)拓新疆市場(chǎng)。
【同期】堯柏特種水泥集團(tuán)有限公司副總裁 王九軍
和若鐵路沒(méi)有開(kāi)通之前,運(yùn)輸距離太遠(yuǎn),成本太高,包括時(shí)間的計(jì)劃性都不足。所以,我們?cè)谛陆疀](méi)有采購(gòu)過(guò)。這次和若(鐵路)開(kāi)通以后,給我們從鐵路方面和計(jì)劃性方面提供了保證。所以說(shuō),對(duì)我們企業(yè)需求煤炭和南疆的礦產(chǎn)資源提供了便利的鐵路交通的條件。我們首先嘗試了3000噸煤炭,從成本方面對(duì)我們有一定的優(yōu)勢(shì)。最大的優(yōu)勢(shì)就是我們具備了更多的能源選擇的一個(gè)通道。
【解說(shuō)】未來(lái),和若鐵路將持續(xù)發(fā)揮“絲綢之路”新通道優(yōu)勢(shì),持續(xù)服務(wù)沿線(xiàn)民眾出行,促進(jìn)疆內(nèi)外貨物運(yùn)輸流轉(zhuǎn),帶動(dòng)沿線(xiàn)資源開(kāi)發(fā),助力新疆實(shí)現(xiàn)更好更快發(fā)展。
隋致遠(yuǎn) 新疆和田報(bào)道
責(zé)任編輯:【田博群】
視頻排行榜
[網(wǎng)上傳播視聽(tīng)節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號(hào)] [京公網(wǎng)安備 11000002003042號(hào)] [京ICP備05004340號(hào)-1]
總機(jī):86-10-87826688 違法和不良信息舉報(bào)電話(huà):15699788000
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。
刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com.
All Rights Reserved