剛剛售出國泰君安股權、落袋2億的航天機電,今日又發(fā)布“十二五”規(guī)劃,將大力發(fā)展新能源光伏產(chǎn)業(yè),穩(wěn)健發(fā)展高端汽配產(chǎn)業(yè),積極培育新材料應用產(chǎn)業(yè)。根據(jù)公司自擬的規(guī)劃,至2015年,總資產(chǎn)達100億元,營業(yè)收入達200億元——這兩數(shù)據(jù)約相當于2009年底的2倍和15倍。
具體來看公司幾大產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃目標。首先是新能源光伏產(chǎn)業(yè),航天機電計劃打造1GW的航天垂直一體化光伏產(chǎn)業(yè)鏈;形成面向全球光伏市場的光伏系統(tǒng)集成工程能力、銷售服務能力;形成具有自主知識產(chǎn)權和核心競爭力的光伏產(chǎn)業(yè)技術研發(fā)能力,擁有國家級光伏工程研發(fā)中心和檢測實驗室,省市級硅材料研發(fā)中心和太陽能電池技術中心。
在技術上,重點培育發(fā)展高純多晶硅材料技術、先進晶體硅電池技術、新型薄膜電池技術、光伏系統(tǒng)應用技術、光伏檢測技術。以及依托航天技術,以“軍民結合”方式,開發(fā)相關前沿技術,包括卷對卷薄膜電池技術、聚光太陽能電池技術、高效太陽能系統(tǒng)集成及管理技術、太陽能器件應用技術等。
其次是高端汽配產(chǎn)業(yè),航天機電計劃以“舒適、節(jié)能、安全”的汽車技術開發(fā)理念為導向,以新能源汽車技術為牽引,著力在電動空調系統(tǒng)、EPS電動助力轉向系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)等領域實現(xiàn)技術專業(yè)化,產(chǎn)品多元化,生產(chǎn)規(guī);瑥臋C械類產(chǎn)品向高端汽車電子類產(chǎn)品轉型,從單機向系統(tǒng)總成轉型,從國內配套能力向國際配套能力轉型;成為國內一流、國際知名的汽車電子系統(tǒng)供應商;乘用車空調系統(tǒng)國內市場占有率前三;擁有國家級汽車空調系統(tǒng)技術中心和汽車電子技術中心。
最后是新材料應用產(chǎn)業(yè),航天機電計劃充分發(fā)揮航天技術及裝備在復合材料應用領域的核心優(yōu)勢,提高產(chǎn)品的市場占有率,在復合材料汽車配件、軌道交通、商用飛機等領域形成規(guī);、高附加值的新產(chǎn)品,擁有省市級的復合材料研發(fā)中心。
基于此,公司計劃到2015年,總資產(chǎn)達到100億元,銷售收入達到200億元,其中新能源光伏產(chǎn)業(yè)140億元,高端汽配產(chǎn)業(yè)50億元(含合營企業(yè)),新材料應用產(chǎn)業(yè)10億元。
據(jù)航天機電2009年財報顯示,截至去年底,公司總資產(chǎn)56.45億元,2009年的銷售收入為13.10億元,其中新能源光伏產(chǎn)業(yè)5.61億元,高端汽配產(chǎn)業(yè)5.08億元,新材料應用產(chǎn)業(yè)1.51億元。
由此來看,航天機電的5年規(guī)劃可謂“勁爆”。相比2009年數(shù)據(jù),公司規(guī)劃未來5年總資產(chǎn)翻上一番;營業(yè)收入暴增15倍(即年復合增長約58%),其中光伏產(chǎn)業(yè)增25倍、高端汽配產(chǎn)業(yè)增10倍、新材料應用產(chǎn)業(yè)增6.7倍。記者 阮曉琴 實習生 柴洵甲
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