（新春走基層）石太鐵路上的春運守護者
石太鐵路連接河北省會石家莊與山西省會太原，全長243公里，是新中國第一條雙線電氣化鐵路，已有百年歷史。它是晉煤外運的主要交通干線，每天有近20萬噸電煤等物資經(jīng)此運往全國各地，是全國民眾冬日用電和供暖需求的保障線。石太鐵路由于線路處于山區(qū)，坡度大、曲線多，安全保衛(wèi)工作責任重大。石家莊鐵路公安處井陘站派出所地處河北省石家莊市井陘縣微水鎮(zhèn)，管內(nèi)鐵路線路總長68公里。所內(nèi)民警每天需要翻山越嶺巡查線路，確保鐵路設(shè)施完好無損，防止異物侵入鐵軌。圖為石家莊鐵路公安處井陘站派出所民警雪后翻山越嶺排查石太鐵路線路隱患。 林峰 攝
圖為石家莊鐵路公安處井陘站派出所民警雪后翻山越嶺排查石太鐵路線路隱患。 林峰 攝
圖為石家莊鐵路公安處井陘站派出所民警雪后翻山越嶺排查石太鐵路線路隱患。 林峰 攝
圖為石家莊鐵路公安處井陘站派出所民警雪后翻山越嶺排查石太鐵路線路隱患。 林峰 攝
圖為石家莊鐵路公安處井陘站派出所民警雪后翻山越嶺排查石太鐵路線路隱患。 林峰 攝
圖為石家莊鐵路公安處井陘站派出所民警雪后翻山越嶺排查石太鐵路線路隱患。 林峰 攝
圖為石家莊鐵路公安處井陘站派出所民警雪后翻山越嶺排查石太鐵路線路隱患。 林峰 攝
圖為石家莊鐵路公安處井陘站派出所民警雪后翻山越嶺排查石太鐵路線路隱患。 林峰 攝
圖為石家莊鐵路公安處井陘站派出所民警雪后翻山越嶺排查石太鐵路線路隱患。 林峰 攝
【編輯:韋俊龍】
- 專題：2025新春走基層
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