兩岸周末包機(jī)公司不只搶頭班機(jī)、比載客率，在餐點(diǎn)上也相互較勁。華航昨(1)日宣布商務(wù)艙將推出臺(tái)北故宮“晶華國(guó)寶宴”，圖中長(zhǎng)榮、立榮則推出涵蓋兩岸各地的風(fēng)味菜色。(臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)圖》)
臺(tái)灣各航空公司首班兩岸周末包機(jī)載客率均逾九成
2008年07月02日 08:50 來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 
發(fā)表評(píng)論
發(fā)表評(píng)論 中新網(wǎng)7月2日電 據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，兩岸周末包機(jī)7月4日就將啟航，臺(tái)灣各航空公司首班飛往大陸的客機(jī)，載客率都達(dá)九成以上。
長(zhǎng)榮航空副總經(jīng)理聶國(guó)維昨(1)日表示，4日長(zhǎng)榮、立榮桃園-上海、松山-上海、廣州-高雄的去程平均載客率，均為八成五至九成，只有立榮航空廣州返回高雄的售票較不理想，載客率僅三成，還有很大的努力空間。
他指出，臺(tái)灣南部鄉(xiāng)親很支持廣州-高雄這條航線，但因班機(jī)時(shí)間不斷變動(dòng)，致招攬旅客的時(shí)間較短，希望未來(lái)廣州-高雄航線可以越來(lái)越好。
華航公關(guān)處長(zhǎng)陳鵬宇說(shuō)，華航4日飛航的桃園-北京、桃園-上海，與華信的臺(tái)中-廈門(mén)航線，去程載客率都在九成左右，北京的返程現(xiàn)有七成訂位、上海則有八成，而華信5日飛航的桃園-廣州線，去程載客率為七成、返航為五成，也還有努力的空間。
他認(rèn)為，第一周的周末包機(jī)會(huì)比較熱鬧，之后就回歸市場(chǎng)機(jī)制，哪里有客人就飛那里，目前華航已在北京、上海、廣州設(shè)立辦事處，會(huì)積極推廣臺(tái)灣市場(chǎng)。18日大陸觀光客正式來(lái)臺(tái)，加上包機(jī)班次逐漸增加的話，未來(lái)市場(chǎng)并不看淡。
【編輯:張明】
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