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　　中新網(wǎng)11月5日電 臺灣《工商時報》今天在要聞版塊刊出報道，臺當局“經(jīng)建會主委”陳添枝4日表示，兩岸簽署�？者\直航等四項協(xié)議，有利于兩岸經(jīng)貿(mào)創(chuàng)造新的投資模式，不但可提振信心，也有利于明年桃園航空城的招商；雖然明年全球經(jīng)濟普遍呈悲觀，但在兩岸經(jīng)貿(mào)升溫下，臺灣明年經(jīng)濟仍是審慎樂觀，絕不會重蹈2001年經(jīng)濟“負成長”的覆轍。

　　陳添枝表示，受到全球金融海嘯影響，臺灣許多規(guī)劃中的半導(dǎo)體投資案都已暫停，在景氣收縮下，廠商現(xiàn)有的設(shè)備利用率都已降低，不可能在這個時刻投資擴廠，但在直航協(xié)議下，可望衍生的新商機從而創(chuàng)造新的投資，例如鴻海規(guī)劃將海外生產(chǎn)的貨品，移至高雄港簡易加工再轉(zhuǎn)運這樣的模式。

　　他說，在兩岸直航協(xié)議生效下，會產(chǎn)生許多兩岸新的營運投資模式，包括規(guī)劃中的桃園航空城也將因此注入新的成長動能。他以臺“交通部長”毛治國的“蛋黃、蛋白”闡釋機場、航站，及緊鄰航站的自由貿(mào)易港區(qū)是蛋黃，而環(huán)繞自貿(mào)港區(qū)外圍的物流、飯店、購物中心是蛋白，在兩岸直航協(xié)議下，蛋黃擴大，蛋白也會跟著擴大。

　　臺“經(jīng)建會副主委”黃萬翔則表示，桃園航空城是“愛臺12項建設(shè)”的重點，明年這些建設(shè)總計編了1700億元新臺幣的預(yù)算資金，其中投入航空城的比重雖不高，但在兩岸直航的有利條件下，可望帶動自由貿(mào)易港區(qū)擴大招商，進而帶動“蛋白”這部分的民間建設(shè)。

　　該部門官員也指出，美歐第3季經(jīng)濟已出現(xiàn)衰退，全球經(jīng)濟十分嚴峻，大陸在這一波金融風暴中受傷相對較輕，以臺灣有四成出口市場在大陸而言，大陸的經(jīng)濟成長將有助于維系臺灣明年的出口動能。