“海洋迎風號”郵輪自香港抵達基隆,基隆港為此舉行了盛大的歡迎儀式,還鋪上紅地毯。郵輪載客1485人,其中近700人是大陸觀光客,這是有史以來人數最多的大陸旅游團。臺灣“觀光局”非常重視,官方一反常態(tài)持正面態(tài)度,予以很高的評價和期待。表示以這種方式接納大陸旅游團,如果成效好以后希望將它變成常態(tài)性的活動,對臺灣的旅游觀光事業(yè)大有幫助。2月下旬還有4批大陸觀光團乘郵輪前來,同樣安排在基隆、臺北、高雄游覽。
有人認為這是兩岸關系的一個小小的突破,也為臺灣的旅游業(yè)打了一劑強心針。開放大陸旅游不知談了多久,一直拖拖拉拉在原地踏步,執(zhí)政者以各種借口搪塞,諸如有旅行團團員會中途脫逃,私下在臺灣打工,侵占臺灣人的工作機會!盎窘塘x派”分子永遠說不完“木馬屠城錄”的故事,編造解放軍偽裝成游客集體來臺,一夜之間完成軍事占領的劇本,F(xiàn)在一艘船就來了近700名大陸客,臺灣當局居然歡欣接納,那個天方夜譚是否已不攻自破,沒人相信了?
其實,臺灣當局并沒有松動兩岸的管制于分毫,這次大批接納大陸旅客,主要是因為郵輪的旅客是高消費群。單單一張從香港到臺灣的3日游船票,售價就達萬余元人民幣。有關方面估計這一船客人的消費能力很高,兩天半下來在臺灣花費數千萬元臺幣不在話下。同時臺灣方面規(guī)定,大陸旅客必須遵守集體行動的限制,下船之后乘坐旅游包車,定點定時隨導游出入。說穿了無非是見錢眼開,政策照舊。
臺灣觀光業(yè)者為此曾多方努力奔走,終于獲得官方的首肯,希望可以打開一條通路,為疲軟的臺灣旅游業(yè)增加點業(yè)績,因為這幾年大家實在太苦了。這項計劃煞費苦心,設計縝密,在短時間內找到為數不少的高消費旅客群,臺灣官方再刁難也很難從雞蛋里挑出骨頭來,準予試辦幾次。
臺灣旅游業(yè)者對豪華郵輪之旅寄予厚望,因為它實在得之不易,最難得的是近700名大陸游客,愿意接受集體行動的限制。而同船的歐美、港澳、日韓等旅客,上岸之后完全可以自由行動,到時候沒誤了開船就好。足見很多大陸同胞對于去臺灣旅游的心愿,一直十分熾盛,就算在旅程之中委屈一點也能接受,臺灣的旅游業(yè)者從這里也看到了無窮的商機。
大陸游客對臺灣各景點的優(yōu)先級大致為:故宮博物院、101大樓、鼎泰豐點心、夜市小吃、臺灣民主紀念館等等。走馬看花,這些要求基本上不難滿足。但是加上集體行動、謹防脫隊的嚴格限制,大批人逛夜市就有些難安排,近700人上鼎泰豐吃點心根本就別想了。這一船的大陸游客沒什么口福,只好靜待來日兩岸更加開放的日子來臨。2月份這幾批豪華郵輪的旅游團將如期舉辦,應該不會有什么大問題,以后是否能成為一種常態(tài)性活動,則有待考驗。豪華郵輪之旅所費不貲,和其他旅客花同樣的錢,大陸游客抵達臺灣之后卻失去人身自由,等于是剝奪了人權。團里大陸游客想順便拜訪臺灣的親友,也成了違反規(guī)定的行為。在這個郵輪旅游團中,有一位76歲的溫州老太太,與兒孫搭郵輪首次來臺灣,卻要和她居住在臺84歲的哥哥約定在故宮博物院大門前相見,一時還成為引人注意的社會新聞。
兩岸關系一定要在公平、合理、合情、彼此尊重的精神之下健康發(fā)展。一心只想著大陸旅客荷包中的錢,人家花了錢又不給他們公平合理的待遇,處處限制行動自由,神經質地以“木馬屠城錄”來嚇唬島內老百姓,為自己開脫,說此舉是為了政治正確。令客人滿意才是生財之道,質量不能保證,大陸客的好奇心會很快消失,只怕這類豪華郵輪之旅將難以為繼。
(作者:言浩 曾任《聯(lián)合晚報》主筆、《中國時報》專欄作家)
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