6月24日,臺(tái)北市長郝龍斌專程考察上海虹橋綜合交通樞紐工程,意在建立臺(tái)北松山機(jī)場至上海虹橋機(jī)場新直航點(diǎn),共同形成“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。 中新社發(fā) 潘索菲 攝
6月24日,臺(tái)北市長郝龍斌專程到正在上海興建的虹橋交通樞紐工程工地考察,意在建立臺(tái)北松山機(jī)場至上海虹橋機(jī)場新直航點(diǎn),共同形成“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。 中新社發(fā) 潘索菲 攝
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6月24日,臺(tái)北市長郝龍斌專程考察上海虹橋綜合交通樞紐工程,意在建立臺(tái)北松山機(jī)場至上海虹橋機(jī)場新直航點(diǎn),共同形成“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。 中新社發(fā) 潘索菲 攝
6月24日,臺(tái)北市長郝龍斌專程到正在上海興建的虹橋交通樞紐工程工地考察,意在建立臺(tái)北松山機(jī)場至上海虹橋機(jī)場新直航點(diǎn),共同形成“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。 中新社發(fā) 潘索菲 攝
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中新社上海六月二十四日電(記者 李佳佳)正在上海參訪的臺(tái)北市長郝龍斌一行馬不停蹄,二十四日實(shí)地考察上海虹橋綜合交通樞紐工程。
郝龍斌在此間多番提及海峽兩岸“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”,并稱未來兩岸直航,上海虹橋、臺(tái)北松山定能發(fā)揮兩大交通樞紐作用,選擇這兩個(gè)樞紐作為上海至臺(tái)北的直航機(jī)場具備實(shí)際意義。
郝龍斌表示,可以預(yù)見,在未來的海峽兩岸“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”中,上海虹橋綜合交通樞紐必將扮演重要角色。從臺(tái)北這一方面來看,松山機(jī)場亦然。他說,從臺(tái)北松山到上海虹橋八十分鐘的航程,如果以樞紐的方式連接,必將擴(kuò)大兩岸經(jīng)濟(jì)生活圈,對(duì)兩個(gè)城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展也將起到擴(kuò)充的作用。
郝龍斌指出,現(xiàn)在上海虹橋機(jī)場因不能滿足發(fā)展的需要,正在進(jìn)行改建、擴(kuò)建工程,臺(tái)北松山機(jī)場同樣面對(duì)類似問題。他認(rèn)為,將臺(tái)北松山機(jī)場建成短程國際機(jī)場極具潛力。
郝龍斌同時(shí)對(duì)選擇上海虹橋、臺(tái)北松山作為兩岸直航機(jī)場寄予厚望:“上海虹橋機(jī)場是長
三角地區(qū)重要的交通樞紐,臺(tái)北松山機(jī)場對(duì)臺(tái)灣地區(qū)亦如此,如果把松山機(jī)場變成直航機(jī)場,對(duì)飛虹橋,這樣就等于把長江三角洲,乃至亞太地區(qū)的交通統(tǒng)統(tǒng)涵蓋在上海至臺(tái)北的‘兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈’當(dāng)中,對(duì)于促進(jìn)上海、臺(tái)北的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展是一個(gè)非常好的構(gòu)想,也是相當(dāng)實(shí)際的!
郝龍斌表示,相信未來兩岸直航后,上海虹橋、臺(tái)北松山絕對(duì)能夠符合國際水準(zhǔn),作為連接兩岸“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”的重要一環(huán),一定能夠達(dá)到一流的水準(zhǔn)。
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