中新網(wǎng)2月5日電 臺當局近來又大興“去中國化”動作,加緊了對島內(nèi)公營事業(yè)(即“國營事業(yè)”)的“正名”活動。臺灣《聯(lián)合晚報》今日刊出的一篇文章對此現(xiàn)象加以評論。
以下為該文主要內(nèi)容:
有人嫌所穿的西裝不合身,卻不敢修改西裝,只一再修改內(nèi)褲,因此他穿的西裝還是不合身。
執(zhí)政黨與深綠人士明明想“國家正名”,但不敢,至少在現(xiàn)階段里不敢,只好要“中”字輩的“國營事業(yè)”改名,自我安慰。
不論“正名”或“國營事業(yè)”改名,加了“臺灣”,真的就能彰顯“臺灣主權與國際地位”嗎?
最奇怪的是,同樣的改名,“中油”兩年前說代價約30億元,現(xiàn)在卻估算只要7000萬元,怎么會差這么多?說穿了,是心境不同,兩年前“中油”不希望改名,所以說出30億元的價碼,目的是希望“政府”在考慮代價太大下,而打消改名的主意。
現(xiàn)在,“中油”知道改名計劃已成定局,必須配合政策,將代價調(diào)降,好協(xié)助“政府”化解反對者的抗拒。
其實,“中油”、“中船”改名的代價多少?大家不妨回想一下,扁當局剛執(zhí)政時的廢“核四”,當時臺電說停建損失才31.77億元,后來再追加3.12億元利息費用,合計34.89億元,但是現(xiàn)在實際的代價,除了需追加543億元外,每延后一年估計替代發(fā)電的燃料成本將增加200億元,而“核四”延后完工超過5年,燃料成本增加逾1000億元。
臺電“核四”停建案例,說明“國營事業(yè)”專業(yè)經(jīng)理人的悲哀與無奈,在政策強行決定下,他們只能暫時擱下專業(yè),有時還得昧著良知替政策辯護。