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海峽西岸汽車博覽會(huì)“一位難求”

2010年06月26日 02:02 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新社廈門6月25日電 (記者 楊伏山)突出兩岸交流合作的2010海峽西岸汽車博覽會(huì),25日在廈門拉開帷幕。這一車展盛會(huì)創(chuàng)辦5年來(lái),已迅速成長(zhǎng)為“一位難求”、富有影響和特色的國(guó)家級(jí)區(qū)域性專業(yè)展覽會(huì)。

  由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦、廈門市汽車流通協(xié)會(huì)承辦,國(guó)家工商總局和廈門市政府鼎力支持的本屆海西汽博會(huì),規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,從上屆的40000平方米升至50000平方米,參展企業(yè)增至93家,參展品牌70個(gè)(其中進(jìn)口品牌28個(gè)、合資品牌23個(gè)、自主品牌19個(gè)),乘用車參展率高達(dá)99.98%,廠家或總部直接(支持)參展的數(shù)量突破90%,整車參展展位實(shí)現(xiàn)百分之百特裝。同時(shí),展會(huì)期間,21家汽車參展商將舉行新車發(fā)布,其中11款新車是中國(guó)內(nèi)地或福建的首發(fā)車。

  汽車業(yè)界專業(yè)人士稱,這些指標(biāo)性數(shù)據(jù)見證了海西汽博會(huì)創(chuàng)辦5年來(lái)實(shí)現(xiàn)由量變到質(zhì)變的飛躍歷程。與其他專業(yè)車展不同的是,海西汽博會(huì)始終圍繞“兩岸交流、節(jié)能環(huán)保、汽車文化”精心策劃,不斷創(chuàng)新,終于成長(zhǎng)為目前海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)模最大、兩岸三地共同參與的國(guó)家級(jí)區(qū)域性專業(yè)展覽會(huì)。

  為迎接海西汽博會(huì)5周年“生日”,本屆展會(huì)準(zhǔn)備了絢麗多彩的配套活動(dòng),除保留傳統(tǒng)的模特大賽、攝影大賽等活動(dòng)外,還精心選擇“皇家經(jīng)典”老爺車參展,籌劃“環(huán)海西汽車文化之旅”走進(jìn)福建泉州、漳州和龍巖,弘揚(yáng)汽車文化。

  為響應(yīng)國(guó)家轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的戰(zhàn)略,配合廈門市創(chuàng)建低碳城市、促進(jìn)電動(dòng)汽車的推廣應(yīng)用,本屆汽博會(huì)還與臺(tái)灣中時(shí)集團(tuán)共同策劃、主辦了“海峽兩岸新能源汽車高峰論壇”、“ 海峽兩岸汽車新動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)展”,倡導(dǎo)“綠色海西,節(jié)能展會(huì)”。(完)

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【編輯:朱鵬英】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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