中新社嘉義二月九日電 (記者 路梅 黃少華)臺灣嘉義市林區(qū)管理處處長葉賢良八日表示，若正式開放大陸游客到臺灣觀光，阿里山森林小火車擬增開阿里山到奮起湖的區(qū)間車，并啟用去年底新制造的檜木車廂，讓大陸游客體驗更多阿里山風(fēng)情。
葉賢良表示，大陸訪客的旅游行程往往安排得十分緊湊，因此很難分出時間來全程體驗單向就需要三到四小時的阿里山森林鐵路。為此，林管處計劃日后大陸游客赴臺觀光正式開放，游客人數(shù)增加時，增開森林鐵路阿里山站到奮起湖站的區(qū)間車，并啟用去年年底新制造驗收的仿古純檜木車廂，讓大陸游客“在有限的時間內(nèi)，體驗更多的阿里山風(fēng)情”。
據(jù)介紹，這些仿古車廂共有八節(jié)，全都采用臺灣珍貴樹種紅檜木材精心打造，車廂內(nèi)部造型、芎麻制行李架、兩端走廊及雕花欄桿等設(shè)計均比照阿里山鐵路老車廂模樣，力求古樸典雅。將向游客提供不同的體驗，動態(tài)保存阿里山鐵路的歷史文化。
葉賢良說，當(dāng)然我們更希望大陸游客不要太倉促地走，如果在阿里山多住一晚，看看日出日落、花開遍野，尋找直徑超過六米、樹齡超過三千年的紅檜樹，坐坐小火車，會發(fā)現(xiàn)更多阿里山的美。
阿里山鐵路是世界三大登山鐵路之一，全長七十一點(diǎn)四公里，因鐵路蜿蜒于山峰之間，坡度大、曲線半徑小、隧道橋梁多為其特色�，F(xiàn)有隧道四十七個、橋梁七十二座，沿途設(shè)有十七個車站。鐵路最大坡度達(dá)到千分之六十二點(diǎn)五，火車以“螺旋槳”與“之字形”爬升，依靠粘著力行駛，完全不用齒輪輔助。(完)
