漢密爾頓奪得F1中國上海站冠軍。2008賽季F1第17站中國大獎賽10月19日在上海國際賽車場結(jié)束,邁凱輪車隊漢密爾頓奪得冠軍。 中新社發(fā) 趙振清 攝
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漢密爾頓奪得F1中國上海站冠軍。2008賽季F1第17站中國大獎賽10月19日在上海國際賽車場結(jié)束,邁凱輪車隊漢密爾頓奪得冠軍。 中新社發(fā) 趙振清 攝
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全世界,支持劉易斯·漢密爾頓的車迷可能超過百萬,但在F1車壇,除了印度力量的德國車手蘇蒂爾,其他18名車手都在公開或半公開地反對漢密爾頓。在周四上賽場那場著名的“討伐大會”上,阿隆索一會兒拍拍庫比卡的肩膀,一會兒側(cè)頭朝萊科寧笑笑,加上現(xiàn)場記者的輪番轟炸,如今討伐漢密爾頓的駕駛風格,似乎已經(jīng)成了整個F1車壇的“同一首歌”。
當然,漢密爾頓的不受歡迎并不會影響他繼續(xù)贏得比賽。在昨天下午F1中國站的正賽中,英國人以完美無缺的表現(xiàn),贏得了他今年的第五個分站賽冠軍。在將領(lǐng)先馬薩的優(yōu)勢擴大到7分后,漢密爾頓只要在兩周后的巴西站進入前五,F(xiàn)1歷史上將誕生第一位黑人車手冠軍。
對于自己的駕駛風格被人議論,漢密爾頓顯得并不在意。周六在邁凱輪車隊休息室門口,漢密爾頓接受了數(shù)家德國媒體的小規(guī)模群訪,英國人表示,無論他人說什么,其實都不重要。重要的是,以自己認為正確的方式去贏得比賽。
“我能做的,就是參加并且去贏得比賽。許多車手在F1車壇的時間比我長,而我一進來就加入了一支大車隊。許多人想去梅賽德斯,我卻剛?cè)腴T檻就實現(xiàn)了這一目標。如果我以失敗的方式結(jié)束比賽,想必不會有任何人說三道四。這就是事情的全部,就像邁克爾·舒馬赫和達蒙·希爾,如果你是一個勝利著,如果你很好地完成了工作,(閑言碎語)就會成為一場通常的游戲。 ”
發(fā)完心中的怨氣,漢密爾頓繼續(xù)說道:“我不是來這兒交朋友的。我在這兒,是為了取得成功,是為了贏得冠軍,實現(xiàn)自己的職業(yè)目標。 ”
從成績上看,漢密爾頓還無法和車王舒米相提并論,但在邁凱輪奔馳運動主管豪格眼里,弟子在某些方面已經(jīng)超過了所有前輩。 “在F1車壇,還沒有任何一名車手有過如此好的起步!焙栏竦脑挷⒎侨狈κ聦嵰罁(jù),因為英國人在過去所參加的34場比賽中取得了9場勝利,平均每場獲得5.84的積分,這一成績甚至已經(jīng)超過了舒米。車王在其職業(yè)生涯所參加的249場比賽中,場均得分為5.5分,稍稍落后于漢密爾頓。(孫文祥)
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