中新社北京一月二十一日電 達(dá)喀爾消息:第二十九屆達(dá)喀爾拉力賽昨晚到達(dá)本次賽事的終點(diǎn)城市----塞內(nèi)加爾的達(dá)喀爾,兩位中國(guó)車手均闖過(guò)了最后一道難關(guān),完成了全部特殊賽段的比賽。
該賽段是倒數(shù)第二個(gè)賽段,全程五百七十六公里,其中特殊賽段二百二十五公里。車手們要穿越許多人口密集的村落,賽段中對(duì)速度的限制比較嚴(yán)格,有許多記速點(diǎn)。由于最后一個(gè)賽段是象征性的環(huán)湖賽,本次達(dá)喀爾拉力賽的最終名次實(shí)際上本賽段結(jié)束后便基本排定。
中國(guó)三角輪胎車隊(duì)的“中國(guó)車王”盧寧軍以三小時(shí)二十三分零五秒的成績(jī)位居本賽段的第七十八位?偱琶裆,他以九十五小時(shí)二十分五十四秒列一百零一位。
去年未能完賽的盧寧軍本屆比賽中非常不順,進(jìn)入非洲后的第一個(gè)賽段便遭遇嚴(yán)重車禍,車輛嚴(yán)重?fù)p壞,但他沒(méi)有放棄,克服了車輛故障、睡眠嚴(yán)重不足、感冒等諸多困難,堅(jiān)持到了賽事的終點(diǎn)。
三菱車隊(duì)的中國(guó)車手劉斌本賽段以兩小時(shí)五十八分二十九秒完賽,位居賽段第五十一位,其總排名升至四十六位。雖然他未能超越中國(guó)車手在該賽事上的最好成績(jī),但作為第一次參賽的車手能取得這樣的成績(jī)殊為不易。
劉斌賽后表示,本賽段有的地方非常難以辨認(rèn),中間有一點(diǎn)迷路,耽誤了大概二十分鐘!霸陂_(kāi)到五十多公里的地方,變速箱出了一點(diǎn)問(wèn)題,三檔不能用了。接下來(lái)的賽段我們就用二檔和四擋跑了下來(lái)!
大眾車隊(duì)的西班牙車手塞恩茲以兩小時(shí)二十一分零二秒的成績(jī)奪得他在本屆比賽中的第五個(gè)賽段冠軍。在總成績(jī)榜上,三菱車隊(duì)的法國(guó)名將彼德漢塞爾以四十五小時(shí)四十二分四十五秒的成績(jī)占據(jù)首位,他的隊(duì)友阿爾方德以七分多鐘的差距名列第二。不出現(xiàn)大的意外,彼德漢塞爾將第八次奪得達(dá)喀爾拉力賽冠軍。
在第十四賽段的比賽中又傳出一個(gè)不幸的消息,四十二歲的法國(guó)摩托車手恩里克在距離終點(diǎn)僅十五公里時(shí)心臟病突發(fā)而亡。他是本屆達(dá)喀爾拉力賽第二位、達(dá)喀爾賽歷史上第五十位死亡的車手。