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馬3召回還是不召回?是個問題
 
編者按:

  由于新買的長安馬自達(dá)3型手動擋轎車行駛中前輪半軸頻發(fā)異響,今年4月,湖南籍車主張洪峰在網(wǎng)上博客發(fā)帖維權(quán),并自行延請鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定,結(jié)論是:這款車存在設(shè)計(jì)缺陷。

  維權(quán)得到了包括多名北京車主在內(nèi)的國內(nèi)眾多車主的響應(yīng)。車主們不滿更換半軸墊片的處理辦法,要求長安馬自達(dá)公司召回這款車。長安馬自達(dá)公司對此表示拒絕,稱張洪峰所做鑒定的權(quán)威性和公正性有待驗(yàn)證,汽車并無設(shè)計(jì)缺陷。

[馬3上市后麻煩不斷 又因“設(shè)計(jì)缺陷”被討伐]
    馬3自2006年3月上市以來一直麻煩不斷。先是與一汽馬自達(dá)的生產(chǎn)與銷售權(quán)分家,現(xiàn)在又爆出先天不足存在“生理”缺陷……
                          [點(diǎn)擊詳細(xì)]
[馬自達(dá)3半軸異響調(diào)查]
    07年7月31日,張洪峰在長沙購買了一輛2.0L馬自達(dá)3轎車,在開回湘潭的路上,他發(fā)現(xiàn)這輛車在時速100公里左右掛5擋的時候,齒輪出現(xiàn)咔嚓一聲響。第二天,他又把車開回了4S店,經(jīng)過4S店工作人員試車后確認(rèn)存在“響齒”問題,于是給他更換了另一輛同型號的車輛。更換的新車在行駛到2000公里的時候又出現(xiàn)了變速箱5擋響齒,同時,車輛在起步、倒車、急加速和急減速時還出現(xiàn)了半軸異響……
                          [點(diǎn)擊詳細(xì)]
[車主自費(fèi)對“半軸異響”進(jìn)行鑒定]
    08年4月中旬,張洪峰以個人名義,委托具備機(jī)動車技術(shù)鑒定資質(zhì)的湖南省天罡司法鑒定中心對“半軸異響”進(jìn)行鑒定。結(jié)論顯示:馬自達(dá)3轎車半軸異響,需要更換與定型車不同結(jié)構(gòu)、不同輪廓的墊片或更換與定型車不同尺寸的半軸,才能消除,屬該部位的設(shè)計(jì)缺陷……
                          [點(diǎn)擊詳細(xì)]
[百名車主聯(lián)手著手起訴]
    從今年4月開始了“一個人在戰(zhàn)斗”(張洪峰語)的“維權(quán)運(yùn)動”之后,張洪峰通過網(wǎng)絡(luò)“聚集”的馬自達(dá)3車主越來越多了。在經(jīng)過一系列的協(xié)調(diào)、商談之后,張洪峰正式?jīng)Q定:中止中消協(xié)的協(xié)調(diào),委托律師加快收集證據(jù),將盡快以法律程序起訴生產(chǎn)廠家長安馬自達(dá)等……
                          [點(diǎn)擊詳細(xì)]
[大批馬3被指存質(zhì)量缺陷 廠家拒絕車主召回要求]
    對于張洪峰提出的司法鑒定結(jié)果的公正性和權(quán)威性,馬自達(dá)公司表示質(zhì)疑,稱不能接受張洪峰委托鑒定機(jī)構(gòu)所得到的鑒定結(jié)論!叭绻需b定的必要,我們希望和車主一起,配合權(quán)威部門,在專業(yè)機(jī)構(gòu)的主持下進(jìn)行鑒定!遍L安福特馬自達(dá)汽車銷售公司服務(wù)部副總監(jiān)周金瓊說……
                          [點(diǎn)擊詳細(xì)]
:: 有一說一 ::
 
  如果百名車主聯(lián)手起訴,這將是我國實(shí)施汽車召回以來,首例車主聯(lián)名起訴汽車廠家要求召回的案例。
  馬3到底怎么了?為什么長安福特馬自達(dá)同意加裝墊片而不同意更換新的半軸?最根本的原因僅僅在于成本問題:公司認(rèn)為加裝墊片可以徹底解決半軸異響的問題。據(jù)了解,加裝墊片的成本大約600-700元,更換新半軸的成本是加裝墊片的2-3倍。
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