全球汽車業(yè)被卷入全球經(jīng)濟(jì)低迷漩渦后,汽車巨頭們幾乎無一幸免地要接受汽車?yán)麧櫹陆颠@樣的殘酷事實(shí)。
通用、克萊斯勒加快合并談判進(jìn)程,以共同應(yīng)對融資困難;第四季度,雷諾公司產(chǎn)量將減少20%;更為“嚴(yán)峻”的是,德國高檔汽車生產(chǎn)商戴姆勒公司宣布將停產(chǎn)一個(gè)月,并在年底前裁員5000人……受金融危機(jī)的打擊,上周,全球各國汽車制造商紛紛發(fā)出盈利警訊,有的宣布減產(chǎn)、停產(chǎn),還有的開始了無奈地裁員。
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