多國青年在中國“汽車城”觀車:感覺已身處“未來”
中新社長春8月6日電 題:多國青年在中國“汽車城”觀車:感覺已身處“未來”
作者 李彥國 高龍安
“這個車太漂亮了!”看到紅旗S9超級跑車的一瞬間,孟加拉國留學(xué)生孟萊立刻被其炫酷的外觀吸引,興奮地上前合影。
來自馬來西亞、孟加拉國、越南、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、剛果(金)、肯尼亞等多個國家的青年留學(xué)生,近日在長春開啟了為期一周的吉林采風之旅,他們將沉浸式體驗當?shù)氐淖匀伙L光、歷史文化與發(fā)展變遷。
初識吉林,從汽車開始。本次活動的起點長春是新中國汽車工業(yè)的搖籃,被譽為“汽車城”。1956年7月13日,第一輛解放牌卡車在這里下線,結(jié)束了新中國不能生產(chǎn)汽車的歷史。
走進中國一汽研發(fā)總院,滿眼都是濃濃的中國元素和十足的科技感?,F(xiàn)場展示的紅旗概念車模型、各種型號的紅旗汽車,以及新能源汽車智能底盤、智能座艙等產(chǎn)品,讓青年留學(xué)生們目不暇接。
紅旗是中國汽車品牌的代表,第一次坐進紅旗汽車的駕駛艙,孟萊感到無比舒適。他雙手緊握方向盤,作勢踩下油門,“真的很想駕駛一次,以后要買一輛?!?/p>
高功率氫燃料電池發(fā)動機、高效雙電機混動系統(tǒng)……正在北京交通大學(xué)攻讀碩士研究生的烏茲別克斯坦留學(xué)生杜喬略顯靦腆,但只要聊到和電氣相關(guān)的話題就會變得“健談”起來。
在一臺發(fā)動機前,杜喬駐足許久,一邊仔細看著復(fù)雜的參數(shù),一邊和同伴交流。他感慨中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平之高,應(yīng)用成果之多?!拔椰F(xiàn)在做的課題是儲能系統(tǒng),與智能控制、電力設(shè)備有關(guān)。”杜喬說,自己的研究成果未來可以應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。
據(jù)了解,今年上半年,中國一汽申請專利約3800件,其中發(fā)明專利占比85%,突破114項關(guān)鍵核心技術(shù)。目前,中國一汽正在全力建好純電平臺、混動平臺、智能平臺。
“沒有司機,(車)怎么知道我們要去哪?”坐進具有全自動駕駛功能的紅旗智能小巴,馬拉維留學(xué)生伊諾發(fā)現(xiàn),車內(nèi)沒有方向盤、檔桿、剎車踏板,只有顯示屏和少數(shù)幾個實體按鍵。“它是自動的,能送你到目的地?!眲偣?金)留學(xué)生陸佳回應(yīng)。
伊諾感嘆:“感覺現(xiàn)在已經(jīng)在‘未來’了?!鞭D(zhuǎn)過頭,她打趣地問陸佳:“我們現(xiàn)在還是在2024年嗎?”“不,現(xiàn)在是‘2030年’了。”(完)
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