中新網(wǎng)6月12日電 今天(12日)清晨,海拔4600多米、全長(zhǎng)11.7公里的青藏鐵路清水河特大橋鋪軌任務(wù)完成,鋪軌機(jī)向可可西里無人區(qū)南邊緣挺進(jìn)。
據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道,“以橋代路”主要是為解決高原凍土地帶路基穩(wěn)定問題,各橋墩間的1300多個(gè)橋孔可供藏羚羊等野生動(dòng)物自由遷徙。
由中鐵十二局承建的清水河特大橋位于可可西里無人區(qū),是青藏鐵路最長(zhǎng)的以橋代路工程和重點(diǎn)控制工程之一。建設(shè)者依靠科技,精心組織,僅用205天就完成了該橋2878根橋樁、69744延長(zhǎng)米及1367個(gè)橋墩臺(tái)的鉆孔澆注任務(wù)。
青藏鐵路格爾木至拉薩段自去年6月29日鋪架以來,目前已完成正線鋪軌186公里,站線鋪軌10.39公里,架橋656孔,鋪設(shè)道岔33組。