中共十八大以來，中國交通運(yùn)輸事業(yè)迎來了由交通大國向交通強(qiáng)國的歷史性跨越。十年來，中國建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級(jí)港口群、航空海運(yùn)通達(dá)全球，中國高鐵、中國路、中國橋、中國港、中國快遞成為靚麗的中國名片。交通運(yùn)輸縮短了時(shí)空距離，加速了物資流通和人員流動(dòng)，深刻改變了城鄉(xiāng)面貌，有力促進(jìn)了城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，不僅有力保障了國內(nèi)國際循環(huán)暢通，也為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。資料圖為2019年9月30日，建設(shè)中的印尼雅萬高鐵。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和西爪哇名城萬隆，全長142公里，是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目。中新社記者 林永傳 攝

【編輯：楊彥宇】